Важно!

Системата има шест независими (два от тях са дистанционно управлявани) функционално препрограмируеми канали. Това са шест физически кабелни линии с програмируема логика на работа, които осигуряват гъвкави промени в системните функции за управление на изключването на двигателите с турбокомпресор (турбо таймер), търсене на кола на паркинга, дистанционно деактивиране на системната сирена в режим "НОЩ" с контролен канал за допълнителен пейджър или мобилно комуникационно устройство, служба за охрана кола с работещ двигател без ключ за запалване, контрол на допълнителни устройства на определени интервали от време.

Интерактивният пейджър осигурява реално приемане от системата на сигнали за потвърждение на изпълнение на команди. По време на един цикъл на защита системата предоставя информация за всеки задействан сензор на LCD дисплея на двупосочния комуникационен ключ.

За да осигури най-високо ниво на защита на вашия автомобил, тази система за сигурност има програмируема функция за ръчно изключване. В някои случаи, например, когато предавателят за дистанционно управление на системата е изгубен или не работи (или, може би, вашият предавател е блокиран от мощно радиоизлъчване от устройство тип смутител), може да се наложи да активирате ръчно или ръчно дезактивирайте системата. Прочетете разделите "Ръчно активиране на системата" и "Ръчно дезактивиране" за подробни процедури за активиране и дезактивиране на системата в такава ситуация. Освен това в това ръководство има таблица, един от разделите на която посочва функциите на системата, която ще се използва, включително избрания метод за изключване на системата и аксесоари, инсталирани в автомобила. Докато Тайният код не е програмиран по подразбиране (трябва да въведете личен код, за да деактивирате системата), превключвателят Valet също може да бъде избран, за да деактивира системата. Вижте кой метод е програмиран за изключване на вашата система и вижте съответния раздел на това ръководство.

Ако е програмирана функцията F13 "Секретен код", след това пишете нови кодове на ключодържатели, променяте секретния код, променяте състоянието на програмираните функции от F12 на F27, аварийно изключвате системата, деактивирате системата при задействане в Anti-Hi-Jack режимите са възможни само след въвеждане на тайния код! Промяната на параметрите на функциите от F1 на F11 не изисква въвеждане на таен код и е винаги достъпна.

Стандартни характеристики на алармата за кола SHERIFF ZX 900

• Динамичен код на Super KeeLoq Pro II.
• Отделен контрол на режимите на включване / изключване.
• Могат да бъдат програмирани до четири предавателя.
• Един програмируем предавател с 5 бутона с вграден интерактивен пейджър и LCD дисплей.
• Един програмируем предавател с четири бутона.
• Активен транспондер против отвличане (по избор).
• Бутон за бутон на камериер.
• Звуково потвърждение на режима Valet.
• Сензор за удар на две нива.
• Малка сирена.
• Вградено реле за управление на страничната светлина.
• Вградена универсална изходна мощност за управление на бравите на вратите.
• Управление на централното заключване на автомобила в режим Valet и при работещ двигател.
• Три вериги от безплатни блокировки (изисква допълнително инсталиране на реле).
• Два конектора за свързване на допълнителни сензори (удар, сила на звука).
• Шест програмируеми канала за управление на автосервизни устройства (допълнително блокиране, турбо таймер, канал за задействане, канал на таймера, контрол на повдигача на прозорците, учтив изход за подсветка и др.).
• Два дистанционно управлявани канала за управление на обслужващи устройства.
• Защита при работещ двигател.
• Дистанционно управление на канала на сирената в режим на въоръжение (деактивиране / активиране).
• Допълнителен (програмируем) канал за управление на външен пейджър / изпълнително устройство.
• Незадължителен (програмируем) вход отрицателна полярност.
• Ръчно активиране на системата в режим на пълна защита по всяко време с помощта на бутона Valet, дори при липса на ключ за запалване.
• Безшумно включване и дезактивиране на системата.
• Временно изключване на датчиците за удар.
• Временно деактивиране на функцията за пасивно включване.
• Деактивирайте алармения сигнал от дистанционното управление.
• Дистанционно управление на функцията Panic във всички режими.
• Звуково и светлинно предупреждение за активиране на системата.
• Индикация на каналите за активиране на алармата.
• Потвърждение на звука и светлината за изпълнение на команди за двупосочно комуникационно дистанционно управление.
• Ограничаване на фалшивите положителни резултати.
• Режим на аларма с ограничено време.
• Периметрова сигурност.
• Заобикаляне на зоната на повреда.
• Многофункционален LED индикатор.
• Памет на операции.
• Памет на състояния VALET, DISARM (дезактивиран), TRIGGERS (състояние на въоръжените входове), когато захранването на системата е изключено.
• Незабавно активиране на алармата при изключване / включване на захранването на системата в режим ARM (въоръжен).
• Деактивиране на пасивния режим на блокиране на двигателя от предавателя.
• Управление на отварянето на багажника с временно изключване на сензорите и защитния канал на капака / багажника.

Програмируеми функции на SHERIFF ZX 900

• Програмируема функция на имобилайзера (пасивно блокиране на двигателя).
• Програмируем личен код за изключване и контрол на системата.
• Програмируемо забавяне на активиране на системата: 5/10/35 сек.
• Програмируема функция Комфорт (затваряне на всички - затварящ импулс с програмируема продължителност - 10/15/22/30 сек).
• Многоканална програмируема функция Anti-Hi-Jack (дистанционно включване / при включено запалване и задействане на крайните превключватели DOOR (+) или DOOR (-) или когато автомобилът започне да се движи).
• Програмируеми ключалки на вратата контролират продължителността на импулса: 0,5 / 1 / 3,5 сек.
• Двоен импулс за отключване на врати.
• Програмируема функция за повторно активиране.
• Програмиране на режима за управление на централната ключалка при повторно активиране.
• Пасивно / активно включване на системата.
• Програмируемо автоматично заключване на ключалките на вратите по време на пасивно включване.
• Програмируемо автоматично заключване на вратата при включено запалване.
• Програмируемо автоматично заключване на вратата при стартиране на шофиране.
• Програмируемо автоматично отключване на вратата при изключено запалване.
• Изходът CH2 е ниско-токов препрограмируем контролиран канал на допълнителни устройства: програмируеми интервали от време, сервизни импулси, управление на магистралното електрическо задвижване, задействащ изход 1, задействащ изход 2.
• CH3 изход - релеен препрограмируем контролиран канал на допълнителни устройства: програмируеми интервали от време, сервизни импулси, управление на магистралното електрическо задвижване.
• СН4 изход - ниско-токов препрограмируем канал на допълнителни устройства: програмируеми интервали от време, сервизни импулси, управление на електрически прозорци, учтив изход за подсветка
• Изход / ARM (-) - слабо текущ препрограмируем канал на допълнителни устройства: допълнителен блокиращ изход тип HP, турбо таймер.
• Изход CH5 - препрограмируем канал с нисък ток на допълнителни устройства: допълнителен блокиращ изход от тип HP, изход за контрол на пейджър или други изпълнителни устройства.
• Изход СН6 - релеен препрограмируем канал на допълнителни устройства: „учтив“ изход за подсветка, турбо таймер, отдалечен радиоуправляван канал на сервизни импулси (отдалечен канал за включване / изключване в реално време от будилник).
• Програмируема функция за деактивиране на "фалшиви" аларми на системата.
• Програмируема функция за управление на пейджъра на запалването на автомобила при всяко състояние на алармата на SHERIFF ZX 900.

Предаватели с технология за подслушване на цифров код (Keeloq)

Включените в комплекта на тази система за сигурност ключодържатели-предаватели използват най-модерната и надеждна форма на радиочестотно предаване от всички произведени в момента автомобилни системи за сигурност. Някои от съвременните автокраджии използват устройства, известни като грайфер на код, за да приемат и съхраняват сигнала, предаван от устройството за дистанционно управление на автомобила. След като водачът си тръгне, този код се използва от похитителя за дезактивиране на системата.

За разлика от устройствата за дистанционно управление, описани по-горе, ключодържателите на предавателя, включени в системата ви за сигурност, променят предавания код на сигнал при всяко натискане на бутона, така че когато похитителят възпроизведе прихващания сигнал от вашия предавател на ключодържател, системата за сигурност просто няма да отговори на него . Ако бутонът на вашия предавател на ключодържател е натиснат повече от 30 пъти, когато е извън контрола на системата за сигурност (например децата си играят с него), системата няма да отговори на повикване от предавателя на ключодържателя, когато решите да използвайте го отново. Трябва да синхронизирате дистанционното си управление с приемника на системата за сигурност. За да направите това, просто натиснете бутона за активиране / дезактивиране на системата на ключа на трансмитера два пъти в рамките на една секунда. След това системата реагира отново на всички команди за дистанционно управление.

Бутони за дистанционно управление

1. Бутон за включване (ARM)
2. Бутон за дезактивиране (DISARM)
3. Бутон за управление на програмируемия канал ch2, управление на системните режими при активиране / дезактивиране на системата
4. Бутон за управление на програмируемия канал chЗ, управление на допълнителни канали
5. Бутон за промяна на параметрите на сигналите на пейджър, изключване на звуковата и светлинна сигнализация на пейджъра

Комбинации от LCD индикатори

Команди за управление на аларма SHERIFF 900

ТАБЛИЦА. един

ФУНКЦИЯ			ОПИСАНИЕ НА ДЕЙСТВИЯТА
Въоръжаване			Натиснете и освободете бутона 1 (вижте фиг. 1). LED индикаторът на таблото на автомобила ще мига бавно.
Обезоръжаване			Натиснете и освободете бутона 2 (вижте фиг. 1). Страничните светлини на автомобила ще мигат два пъти. Сирената ще издава два кратки звукови сигнала за потвърждение. Забележка Ако е активирана функцията F5 - автоматично повторно активиране, тогава когато системата е дезактивирана, светодиодният индикатор ще започне да мига бързо, което показва, че ако нито една врата не се отвори за 20 секунди, системата ще се активира. Ако поне една врата се отвори в рамките на 20 секунди, светодиодният индикатор ще се изключи и режимът за активиране на системата ще бъде отменен. Ако е активирана функция F22 - пасивно активиране на системата и F5 е деактивирана, тогава LED индикаторът ще изгасне. Системата преминава в режим на готовност за отваряне / затваряне на която и да е от вратите. Ако отворите и след това затворите някоя от вратите на автомобила, 30-секунден таймер ще започне автоматично да активира системата. LED индикаторът ще мига бързо. Забележка Опитът за дезактивиране на системата след задействане на системата (алармената сирена е включена) само ще заглуши звуковата аларма. Системата няма да бъде дезактивирана. За да дезактивирате системата, е необходимо да натиснете отново бутона за активиране / дезактивиране на предавателя на ключодържателя, когато системата не подаде аларма.
Затворете / отворете вратите в режим Valet или при включено запалване	/	/	Натиснете и освободете бутоните 1 или 2 (вижте фиг. 1). Ако има допълнителна схема за заключване / отключване на ключалките на вратите, тогава вратите на автомобила ще бъдат заключени / отключени.
Включване при работещ двигател			Натиснете и задръжте бутон 1 за 3 секунди, докато се получи сигнал за потвърждение (вижте фиг. 1). Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратите, вратите на автомобила ще бъдат заключени. Страничните светлини на превозното средство се държат съгласно функция F8.
Дезактивиране при работещ двигател			За кратко натиснете и освободете бутона 2 (вижте фиг. 1). LED индикаторът ще се изключи. Ако алармата е била задействана във ваше отсъствие, светодиодният индикатор ще мига в съответствие с кода, обозначавайки защитената от системата зона, която е била задействана във ваше отсъствие. Страничните светлини на автомобила ще мигат два пъти. Сирената ще издава два кратки звукови сигнала. Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратите, ключалките на вратите на автомобила ще се отворят.
Паника (включване / изключване)	+	+	Натиснете едновременно и задръжте бутони 3 и 4 за повече от 2 секунди. Това незабавно ще активира системната сирена и ще мига страничните светлини. За да изключите сирената, отново натиснете за кратко комбинацията от бутони за паника на вашия предавател на ключодържателя. Ако не изключите режима на паника, системата ще се изключи автоматично след 30 секунди. Забележка. В режим на паника всички нормални функции на предавателя на ключодържателя ще работят.
Дългосрочно изключване / включване на сирената за един цикъл	Два пъти +	Два пъти +	Две краткотрайни едновременни натискания на бутони 3 и 4 за 2 секунди в режим на въоръжаване (вж. Фиг. 1). Потвърждение за изключване на сирената: една дълга и една кратка светкавица на страничните светлини. Потвърждение за активиране на сирената: три кратки светкавици на страничните светлини. Дезактивирането на системата автоматично ще възстанови нормалната работа на сирената.
Управление на канал 2 (ch2)			Натиснете и задръжте за повече от 1,2 секунди. Изходът на CH2 канал е изход с нисък ток, предназначен за управление на допълнителна намотка на реле или еквивалентен товар с нисък ток Забележка. Ако изходът на канала CH2 е бил активиран, докато системата е била активирана, системата едновременно ще деактивира сензора за удар и спусъка на капака / багажника. След като багажникът бъде затворен, системата автоматично ще активира отново тази верига и ще включи сензора за удар.
Управление на канал 3 (ch3)			Каналът се активира веднага след натискане на бутон 4.
Търсене на превозно средство	+	+	Натиснете и задръжте за повече от 2 секунди. Системата ще потвърди заявката с пет кратки светкавици на страничните светлини.
Временно деактивиране на пасивното включване	Два пъти +	Два пъти +	В рамките на 7 секунди след изключване на ЗАПАЛВАНЕ, натиснете бутони 1 + 3 два пъти за кратко в рамките на 2 секунди (вижте фиг. 1). Изключете двигателя или В рамките на 7 секунди натиснете за кратко бутоните 1 и 3 на ключодържателя два пъти. Страничните светлини на автомобила ще мигат веднъж. Сирената ще издава звуков сигнал веднъж за потвърждение. Пасивното (автоматично) активиране на системата ще бъде деактивирано. Забележка Ако е активирана функция F17 (пасивно блокиране на двигателя), тя ще бъде прекъсната за един цикъл. Ако функцията F18 Anti-Hi-Jack е активирана, тя ще бъде спряна за един цикъл.
Аварийно деактивиране на режим TURBOTIMER			Две кратки натискания на бутон 3 за 2 секунди. Нулиране на АКТИВНОТО СЪСТОЯНИЕ на турбо таймера с помощта на предавателя. Натиснете бутон 3 два пъти в рамките на 1 секунда. Системата трябва да потвърди получаването на командата с два кратки звукови сигнала и един кратък светлинен сигнал и да нулира канала на турбо таймера. TURBOTIMER може да бъде изключен само с команда от предавателя на ключодържателя.
Безшумно въоръжаване	,	,
Тихо обезоръжаване	,	,	Натиснете за кратко бутон 3, след това в рамките на 4 секунди - бутон 1 (вижте фиг. 1).
Активиране с деактивирани зони на предупредително задействане на двата сензора	,	,	Натиснете за кратко бутон 1 и в рамките на 4 секунди натиснете бутон 3 (вижте фиг. 1)
Въоръжаване с напълно деактивирани сензори	, ,	, ,	Натиснете за кратко бутон 1 и в рамките на 4 секунди натиснете бутон 3, след сигнал за потвърждение натиснете отново бутон 3 (вижте фиг. 1).
Безшумно активиране с деактивирани предупредителни зони на двата сензора	, ,	, ,	Натиснете за кратко бутон 3, след това в рамките на 4 секунди бутон 1, след това бутон 3 (вижте фиг. 1).
Безшумно активиране с напълно деактивирани сензори	, , ,	, , ,	Натиснете за кратко бутон 3, след това бутон 1 и за 4 секунди бутон 3, след сигнал за потвърждение натиснете отново бутон 3 (вижте фиг. 1).
Стартиране на функцията Anti-Hi-Jack	+	+	Натиснете заедно и задръжте за повече от 3 секунди с включено запалване и включена функция F18 / 2. Запалването е включено или двигателят работи. Едновременно натиснете и задръжте бутони 1 и 3 (вижте фиг. 1), докато се появи сигнал за потвърждение под формата на три светкавици на странични светлини. Освободете бутоните на ключодържателя. Включено е 20 секундно забавяне. След това се активира аларменият режим (звукова и светлинна сигнализация), активират се всички блокиращи вериги, което води до пълно спиране на двигателя.
Вибрация на високоговорителите	+	---	Едновременно натиснете бутони 2 и F (5), за да промените последователно режимите на работа на ключодържателя „Говорител“ - едно скърцане. „Вибриращ сигнал“ - една вибрация.
Настройка на часовника и таймерите в реално време за функциите "W-trigger" F24 / 3/4/5			Натиснете и задръжте F (5) за повече от 3 секунди. Таймерът за показване на часа ще започне да мига, за да покаже режима на смяна на часовника. Натискането на бутона CH2 ще промени показанието на (+). Натискането на бутона CHC ще промени показанието на (-) (всяко натискане води до само една единица промяна на параметъра). За да преминете към настройката на минути, натиснете за кратко и отпуснете F (5): Натискането на бутона CH2 ще промени дисплея на (+). Натискането на бутона CHC ще промени показанието на (-). Всяко натискане на F (5) преминава през зоната за настройка на часовете или минутите на различните таймери. Таймерите за настройка "W-TRIGGER" се показват на LCD монитора с параметрите "S" и "R". "S" - таймер в реално време за задаване на активното състояние на канала. "R" - активен таймер за нулиране на канала. Натискането на бутона CH2 ще промени показанието на (+). Натискането на бутона CHC ще промени показанието на (-). За функции F24 / 4/5 "W-PULSE", времето за стартиране на импулса (ите) е стойността на таймера с удължение "S" - старт.
Дистанционно управление на команди за включване / изключване "W-TRIGGER", "W-IMPULSE"	+		Натиснете и отпуснете, за да активирате или деактивирате управлението на CH6 канала в режим "W". Контролът е разрешен - индикатор "SET" на LCD. Контролът е забранен - \u200b\u200bна дисплея няма индикатор "SET".
функция за увеличаване на параметъра време в режим на настройка на таймера			Натиснете и отпуснете, за да увеличите параметъра
Функция за намаляване на времето в режим на настройка на таймера			Натиснете и отпуснете, за да намалите параметъра (всяко натискане води само до една единица промяна на параметъра).

Внимание

Няма звуков сигнал за потвърждение от ключодържателя на двупосочната комуникация, ако е извън обхвата на системата или не получава сигнал за потвърждение на изпълнение на команда.

Сигнали за потвърждение на двупосочния комуникационен ключ на системата ZX-900 SHERIFF

* Звуковите сигнали могат да бъдат деактивирани.
** Сигналът за вибрация може да бъде деактивиран.

АКТИВЕН ТРАНСПОНДЕР ПРОТИ ПОЩЕНИЯ

АНТИ-СРЪБВАЩИЯ АКТИВЕН ТРАНСПОНДЕР е предназначен да подобри ефективността на защитните свойства на системата за сигурност, да осигури връщането на автомобила и безопасността на собственика. Вградената функция F14 ви позволява да изберете един от трите режима на работа.

F14 / 1 - изключено състояние. Системата изключва използването на активен транспондер.

F14 / 2 - режим на скрита защита на първия етап. Системата открива присъствието на транспондер всеки път, когато запалването е включено, потвърждавайки с един звуков сигнал. Последващите действия за сигурност се изпълняват безшумно в цикличен режим. Транспондер в работната зона - нормална работа на системата. Транспондер извън работната зона - системата включва блокиращи вериги. Поставянето (включването) на транспондера в работната зона осигурява възстановяване на прекъсващите вериги. Този алгоритъм за работа на устройството няма времеви и количествени ограничения.

F14 / 3 - режим на скрита защита от втори етап. Системата открива присъствието на транспондер, всеки път, когато запалването е включено, потвърждавайки с един звуков сигнал. Последващи действия за сигурност се извършват в режим на включване на блокиращия алгоритъм от типа ANTI-HI-JACK с различни параметри на времето, ако системата е „загубила” транспондера. Транспондер в работната зона - нормална работа на системата. Транспондер извън работната зона - системата стартира режима ANTI-HI-JACK. Последващото поставяне (включване) на транспондера в работната зона не осигурява възстановяване на прекъсващите вериги. Системата може да бъде „възстановена“ с помощта на бутона Valet или чрез въвеждане на секретния код.

Ръчно активиране на системата

Ако по някаква причина не можете да използвате предавателя-предавател за активиране на системата, можете да направите това с помощта на бутона Valet по всяко време, дори ако ключът за запалване не е наличен.

Пълно активиране на системата

1. Натиснете за кратко, освободете и след това натиснете и задръжте (повече от 3 секунди) бутона VALET, докато режимът на активиране се активира от звуков сигнал.
2. Светодиодът ще мига бързо, за да покаже режим на готовност за затваряне на последната врата:
   1. ако вратата е била затворена, системата ще изчака последната врата да се отвори и след това да се затвори,
   2. ако вратата е била отворена, системата ще изчака последната врата да се затвори.
3. След като последната врата е затворена и след 3 секунди ще се включи режимът на пълна защита.

Ръчното активиране се извършва само за един цикъл, докато системата бъде дезактивирана.

Забележка След изключване на запалването, ръчното включване може да се извърши само след 5-секундно закъснение.

Допълнително (спешно) обаждане по сигнал от пейджър

• Системата има допълнителен канал за предаване на сигнала за повикване / предупреждение до собственика на двупосочния комуникационен ключ. Обаждането може да се контролира от второ лице в колата и активиране на бутона „ПОЗВАНЕ“ на модула на пейджъра. Сигналът за повикване се генерира чрез натискане и задържане на бутона "CALL" за повече от 2 секунди.
• Звуковият сигнал на двупосочната клавиатура КОМУНИКАЦИЯ започва да издава често повтарящ се звуков сигнал за 5 секунди. Сигналът за вибрация също се активира за 5 секунди.

Защита на автомобила при включен режим на защита

• Отварянето на капака, багажника или вратата на автомобила незабавно ще активира системата и ще активира алармата. Сирената ще работи 30 секунди и страничните светлини на колата ще мигат. След това звукът на сирената и мигането на страничните светлини ще спрат и системата ще продължи да наблюдава всички вериги за защита на автомобила. Ако крадец или похитител остави вратата отворена, сирената ще работи в продължение на шест 30-секундни цикъла и след това ще се изключи; тази защитна зона ще бъде изолирана и системата ще продължи да наблюдава останалите защитни вериги на превозното средство.
• Всеки път, когато системата е активирана, червеният светодиоден индикатор, монтиран в таблото на автомобила, започва да мига бавно. Мигащият светодиод служи като визуален сигнал за потенциални крадци или похитители. Като индикатор се използва диод, излъчващ светлина, който консумира малък ток, следователно, дори системата да бъде оставена в режим на въоръжение за дълго време, работата на LED индикатора няма да доведе до разреждане на акумулатора на автомобила .
• Всеки път, когато системата се активира, страничните светлини на автомобила мигат през целия 30-секунден алармен цикъл, за да привлекат вниманието към автомобила.
• Допълнителна функция: всеки път, когато системата е активирана, стартерната верига на автомобила се блокира. В този случай двигателят на автомобила не може да се стартира дори с ключ за запалване.
• Когато системата е активирана, всяко силно въздействие върху тялото или стъклото на автомобила ще задейства сензора за удар и ще активира алармата.
• По-слабите удари ще задействат предупредителната зона на сензора за удар, след което сирената ще издава няколко кратки серии предупредителни тонове.

Защита на автомобила, когато режимът на сигурност е включен при работещ двигател

• Отварянето на капака, багажника или вратата на автомобила незабавно ще активира системата и ще активира алармата. Всички блокиращи вериги ще се включат. Сирената ще работи 30 секунди и страничните светлини на колата ще мигат. След това звукът на сирената и мигането на страничните светлини ще спрат, а системата ще продължи да наблюдава всички вериги за сигурност на автомобила. Ако крадец или похитител остави вратата отворена, сирената ще работи в продължение на шест 30-секундни цикъла и след това ще се изключи; тази защитна зона ще бъде изолирана и системата ще продължи да наблюдава останалите защитни вериги на превозното средство.
• LED индикаторът ще мига бавно. Всеки път, когато системата се активира, страничните светлини на автомобила мигат през целия 30-секунден алармен цикъл, за да привлекат вниманието към автомобила.

Пасивно (автоматично) включване на системата

1. Изключете двигателя, излезте от превозното средство и затворете всички врати, капака и багажника.
2. Светодиодният индикатор ще започне да мига бързо, за да покаже, че 30-секундният таймер за пасивно активиране е стартирал.
3. След 30 секунди системата ще се активира.
4. Страничните светлини на автомобила ще мигат веднъж.
5. Сирената ще издава звуков сигнал веднъж за потвърждение.

Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратата и е активирана програмируемата функция F27 (заключване на вратите при автоматично активиране), вратите на автомобила ще бъдат заключени.

Забележка Ако вратата, капакът или багажникът на автомобила са отворени по време на таймера за пасивно включване, таймерът за пасивно включване ще бъде поставен на пауза. Когато всички врати, капак, багажник са затворени, системата ще започне пасивния цикъл на включване от самото начало. В края на 30-секундния интервал от време системата ще бъде активирана.

Предупредителни сигнали за опит за влизане в колата

Ако при ваше отсъствие е направен опит за влизане в колата, системата за сигурност ще ви информира за това.

Когато системата е дезактивирана, ще прозвучат четири кратки звукови сигнала и страничните светлини или пътепоказателите ще мигат четири пъти.

Седнете в колата и гледайте как мига LED индикаторът на таблото на автомобила, преди да завъртите ключа в запалването.

• Ако светодиодният индикатор мига веднъж след пауза, тогава системата се задейства от първия сензор за удар или от спусъка на допълнително устройство, свързано към системата.
• Ако светодиодният индикатор мига два пъти след пауза, тогава системата се задейства от втория сензор за удар или от спусъка на допълнително устройство, свързано към системата.
• Ако светодиодният индикатор мига три пъти след пауза, тогава системата е била задействана от ограничителя на багажника или капака (при опит за отваряне на капака или багажника) INSTI (-), INST2 (-) \u003d INST1 (-) (когато INST2J -) е допълнителен входен спусък) ...
• Ако светодиодният индикатор мига четири пъти след пауза, тогава системата се задейства от ограничителя на вратата (при опит за отваряне на вратите на автомобила) DOOR (-), DOOR (+).

Предупредителните сигнали за опит за влизане в автомобила се съхраняват в системната памет и се изчистват при включване на запалването.

Бутон за превключване на камериер (режим VALET)

Бутонът за бутони Valet ви позволява временно да деактивирате всички функции за сигурност на тази система, което елиминира необходимостта от предаване на вашия контролен предавател на системата на паркинг или механик на бензиностанция. Когато системата е в режим Valet, всички функции за сигурност са деактивирани, с изключение на функцията за дистанционно управление Panic mode и функцията за дистанционно управление за заключване и отключване на вратите на автомобила.

Активиране на режим Valet

1. Дезактивирайте системата от ключодържателя на предавателя или бутона Valet или въведете вашия личен код за ръчно деактивиране на системата.
2. Включете и изключете запалването.
3. LED индикаторът ще свети постоянно.
4. Системата е в режим на услугата Valet.

Забележка. В режим Valet всяко изключване на запалването ще бъде придружено от кратък звуков сигнал.

Не забравяйте да изключите режима на услугата Valet, ако вече не се нуждаете от този режим. Това ще осигури пълна защита на вашето превозно средство.

Деактивиране на режима на камериер

1. Включете и изключете запалването.
2. В рамките на 5 секунди натиснете за кратко и отпуснете бутона Valet.
3. LED индикаторът ще се изключи.
4. Системата ще премине в работен режим.

Ръчно деактивиране на системата за сигурност с помощта на превключвателя Valet

Тази система за сигурност може да бъде дезактивирана, без да се използва предавател за дистанционно управление. Тази функция се предоставя в случай, че трябва да дезактивирате системата и да използвате колата, но предавателят е загубен или повреден. Ако превключвателят Valet е избран при програмиране на системата за ръчно деактивиране на системата, направете следното, за да я деактивирате: отворете вратата на автомобила - системата за сигурност ще работи и сирената ще се включи; включете запалването; в рамките на 10 секунди натиснете за кратко бутона Valet.

Моля, имайте предвид, че системата няма да е в режим Valet!

Деактивиране на системата с помощта на личен код

Изборът на кодирания режим на изключване на системата се извършва от функция F13. За да направите това, свържете се с вашия инсталатор или вижте раздела Програмируеми функции и инструкциите за инсталиране на системата. Имайте предвид, че избирането на тази функция определя и начина, по който режимът Anti-Hi-Jack е деактивиран (Valet или кодиран). В случай, че кодираният режим за дезактивиране е активиран, можете да използвате фабричния код (11) или, за да осигурите максимална защита на автомобила си, можете да програмирате вашия личен код за деактивиране по всяко време. Кодът се състои от две цифри, всяка от които може да бъде произволно число от 1 до 9.

За да деактивирате системата, като използвате личен код

1. Отворете вратата с ключа (системата ще работи и страничните светлини ще се включат и т.н.).
2. Изключете и включете отново запалването - режимът на алармата е изключен и двигателят може да се стартира.

Забележка. Ако 3 пъти подред е въведен неправилен код, системата ще спре да приема допълнителни опити за въвеждане на кода за известно време.

Програмиране на личен код за деактивиране на системата

НЕ ИЗБРАЙТЕ НОМЕР 3 КАТО ПЪРВАТА ЦИФРА НА ТАЙННИЯ КОД!

Функция F13 трябва да съответства на режима СЕКРЕТЕН КОД.

Фабричният код за изключване е 11.

За да програмирате личния си код, въведете валиден личен код, за да разрешите операцията по промяна на тайния код.

1. Дезактивирайте системата.
2. Включете, изключете и след това включете запалването.
3. В рамките на 10 секунди натиснете превключвателя Valet колко пъти съответства на първата цифра от вашия личен код (фабрична настройка - 1 път).
4. Изключете и отново включете запалването.
5. В рамките на 10 секунди натиснете превключвателя Valet колко пъти съответства на втората цифра от вашия личен код (фабрична настройка - 1 път).
6. Изключете и отново включете запалването.
7. Ако въведеният код е правилен, ще прозвучи кратък сигнал на сирената.
8. Изключете запалването в рамките на 5 секунди и незабавно следвайте процедурата за записване на нов таен код.
9. Натиснете превключвателя за бутон Valet 5 пъти. Ще чуете един кратък и един дълъг звуков сигнал, потвърждаващи, че системата е готова да програмира нов личен код.
10. В рамките на 5 секунди след сигналите на сирената, натиснете бутона 1 (вижте фиг. 1, фиг. 2) на предавателя, за да започнете да въвеждате първата цифра на личния код. Ще чуете един звуков сигнал за потвърждение на сирената.
11. В рамките на 10 секунди натиснете превключвателя Valet колко пъти съответства на първата цифра от вашия личен код (от 1 до 9). Сирената ще издава подходящ брой звукови сигнали, за да потвърди въвеждането на първата цифра на кода.
12. В рамките на 10 секунди натиснете бутона 2 на предавателя (фиг. 1, фиг. 2), за да започнете да въвеждате втората цифра на личния код. Ще чуете два звукови сигнала за потвърждение на сирената.
13. В рамките на 10 секунди натиснете бутона Valet, превключвайте броя пъти, съответстващи на втората цифра от вашия личен код (от 1 до 9). Сирената ще издава подходящ брой звукови сигнали, за да потвърди въвеждането на втората цифра на кода.
14. Включете запалването. Ще чуете един кратък и един дълъг звуков сигнал, потвърждаващи, че програмирането на новия личен код е завършено.

Не забравяйте да запишете или добре да запомните личния си код. Моля, обърнете внимание, че ако функцията F12 е програмирана като СЕКРЕТЕН КОД, ще е необходим и личен код за деактивиране на функцията Anti-Hi-Jack.

Забележка. Ако системата не потвърди въвеждането на секретния код със звуков сигнал, активирайте системата с помощта на дистанционното управление, след това дезактивирайте системата и повторете процедурата за въвеждане на секретния код.

Режим Anti-Hi-Jack (защита срещу кражба и изземване на автомобила)

Дистанционно активиране на функцията Anti-Hi-Jack Tx с помощта на предавател на ключодържател (програмируема функция F18).

1. Включете запалването или стартирайте двигателя.
2. Едновременно натиснете и задръжте бутони 1 и 2 (вижте фиг. 1), докато се появи сигнал за потвърждение под формата на три светкавици на страничните светлини.
3. Освободете бутоните на ключодържателя.
4. Включено е забавяне от 20 секунди.
5. През следващите 20 секунди системата започва да издава звуков сигнал и периодично да включва блокиращите вериги.
6. Общо: след 40-секундно закъснение се активира аларменият режим (звукова и светлинна сигнализация).
7. Всички блокиращи вериги са постоянно включени, което води до пълно спиране на двигателя.

Функцията Anti-Hi-Jack IGN, когато запалването е включено (програмируеми функции F19, F20) и когато се задействат прекъсвачите на вратите или сензорът за скорост на автомобила, работи по следния начин:

1. функцията е деактивирана,
2. активира се всеки път, когато запалването се включи и прекъсвачът за ограничаване на вратите DOOR (-) се задейства в режим: затворен / отворен / затворен или отворен / затворен,
3. той се активира всеки път, когато запалването се включи и ограничителят на вратата DOOR (+) се активира в режим: затворен / отворен / затворен,
4. се активира всеки път, когато запалването е включено и автомобилът е управляван.

Забележка След като алармата се включи в режим Anti-Hi-Jack, звуковите и светлинните аларми ще работят, докато батерията на автомобила не се изтощи напълно. Деактивирането на системата в режим Anti-Hi-Jack е възможно само с помощта на бутона Valet в режим на просто натискане на бутона Valet или чрез въвеждане на секретния код.

Деактивиране на режима Anti-Hi-Jack

Деактивирането на функцията Anti-Hi-Jack в рамките на 40 секунди след включването (т.е. по време на предупредителния цикъл, преди включване на сирената, страничните светлини, вътрешното осветление и блокиращите вериги на двигателя) се извършва чрез еднократно натискане на превключвателя Valet.

• Ако функция F13 е в режим Valet и алармата се задейства, изключете Anti-Hi-Jack, както следва: изключете, след това отново включете запалването и натиснете превключвателя на бутона Valet в рамките на 10 секунди.
• Ако функция F13 е в режим на секретен код, изключете и отново включете запалването 2 пъти, след което въведете личния таен код за деактивиране на системата.

Автоматично заключване на вратата при включване на запалването (функция F3 / 2)

Ако колата ви има допълнителни електрически ключалки на вратите, тази система може да бъде програмирана за автоматично заключване на вратите, когато запалването е включено. Всеки път, когато запалването се включи, вратите на автомобила ще се заключат след 3 секунди за ваша безопасност. Ако някоя от вратите е отворена в този момент, вратите няма да бъдат заключени. Ако искате да активирате тази функция, свържете се с вашия инсталатор или вижте раздела Програмируеми функции.

Автоматично заключване на вратата, когато автомобилът започне да се движи (функция F3 / 3)

Ако вашият автомобил е оборудван с електронен сензор за скорост и допълнителни електрически ключалки на вратите, тази система може да бъде програмирана за автоматично заключване на вратите, когато автомобилът започне да се движи - след 3 секунди вратите на автомобила ще бъдат заключени, за да осигурят вашата безопасност. Ако в този момент някоя от вратите е отворена, вратите няма да бъдат заключени. Ако искате да активирате тази функция, свържете се с вашия инсталатор или вижте раздела Програмируеми функции.

Автоматично отключване на вратата при изключено запалване (функция F4)

Ако колата ви е оборудвана с допълнителни електрически ключалки на вратите, всеки път, когато запалването бъде изключено, вратите на автомобила ще се отключват автоматично. Ако искате да деактивирате тази функция, свържете се с вашия инсталатор или вижте раздела Програмируеми функции.

AV-ФУНКЦИЯ - дезактивиране на системата на два етапа

Дезактивирането на системата на два етапа ви позволява допълнително да увеличите защитата срещу кражба на вашия автомобил срещу „електронно отваряне“ от устройства като 409 и т.н. Ако функцията за задействане на AV (F21) е активирана, въоръжаването на системата с предавател на ключодържател или използването на бутона Valet ще настрои всички блокиращи вериги ARM, ARM в състояние на въоръжение. Когато операцията "DISARM" се извършва с помощта на предавателния ключ, системата ще отключи вратите, ще деактивира входните спусъци за врати, капак, багажник, но няма да изключи блокиращите вериги. За да отключите окончателно системата, използвайте бутона Valet или въведете своя секретен код за отключване на системата, докато заключващите вериги ще бъдат затворени и двигателят може да бъде стартиран.

Ако е активирана функцията TURBOTIMER, системата ще забави активирането на блокиращите вериги ARM, ARM за времето на турбо таймера, осигурявайки работата на двигателя без ключа за запалване. След това двигателят ще бъде автоматично изключен, всички блокиращи вериги ще бъдат активирани и каналите на сензора активирани.

БЛОК ЗА ПАСИВЕН ДВИГАТЕЛ (функция на имобилайзера) с AV функция

Пасивното блокиране на двигателя (функция на имобилайзера) осигурява автоматично активиране на веригите ARM, блокиране на ARM след 20 секунди след изключване на запалването.

1. Спрете двигателя и изключете запалването. След 20 секунди LED индикаторът започва да мига бавно, показвайки активното състояние на функцията на имобилайзера.

   За да деактивирате пасивното блокиране на двигателя

2. Включете запалването. Системата започва да потвърждава активното състояние на функцията на имобилайзера с кратки звукови сигнали (двигателят не може да се стартира).
3. Натиснете за кратко бутона за дезактивиране на предавателя на ключодържателя, за да изключите блокиращите вериги, или натиснете бутона Valet или въведете тайния код, ако е активирана функцията за пасивно блокиране F17 / 2.
4. Натиснете за кратко бутона Valet или въведете тайния код, за да изключите веригите за блокиране ARM и ARM, ако е активирана функцията за пасивно блокиране F17 / 3 (PBG с AV функция). В режим F17 / 3 не е възможно да деактивирате пасивното блокиране от предавателя.

• Ако е активирана функцията TURBOTIMER, системата ще забави активирането на блокиращите вериги ARM, ARM за времето на турбо таймера, осигурявайки работата на двигателя без ключа за запалване. Тогава двигателят автоматично ще се изключи. Освен това, след 20 секунди, всички блокиращи вериги ще се включат в режим БЛАКИРАНЕ НА ПАСИВЕН ДВИГАТЕЛ.
• Функцията за пасивно блокиране на двигателя е независима от състоянието на функцията F21 (AV спусък).

Дистанционно управление на допълнителни устройства (CH2 канал)

Тази система има канал CH2 (тъмносин проводник) за управление на различни допълнителни устройства, свързани към системата. Този канал може да се използва (програмиран) за:

• дистанционно управление на регулатора на стъклото на автомобила,
• контролирайте режима на сигурност на автомобил с работещ двигател без ключ за запалване,
• контрол на устройствата от тип спусък. Програмируеми функции TRIGGER1 (контрол на изхода по всяко време и във всяко състояние на системата), TRIGGER2 (активиране на изхода по всяко време с включено запалване и във всяко състояние на системата, статично изключване на изхода по всяко време и във всяко състояние на системата).

За да изпратите контролен сигнал към допълнително устройство чрез CH2, използвайте ключодържатели-предаватели съгласно таблица 1, таблица 2 на командите за управление на системата, а също така използвайте таблицата на програмируемите функции, за да изберете необходимите параметри.

Изходът CH2 е свързан със земята по време на активиране на канала.

Изходът на канал CH2 е слаботоков изход, предназначен за управление на допълнителна намотка на реле или еквивалентно натоварване с нисък ток.

Дистанционно управление на допълнителни устройства (CH3)

Канал CH3 за управление на допълнителни устройства може да се използва (програмиран) за:

• дистанционно отваряне на багажника на автомобила,
• дистанционно стартиране на двигателя на автомобила,
• дистанционно управление на таймерни устройства,
• контрол на устройствата през определени интервали от време,

Изходът CH3 е свързан към земята по време на активиране на канала. Каналът се активира незабавно с натискане на бутона CH3.

За да изпратите управляващ сигнал към допълнително устройство чрез CH3, използвайте ключодържатели-предаватели съгласно Таблица 1, Таблица 2 на командите за управление на системата, а също така използвайте таблицата на програмируемите функции, за да изберете необходимите параметри.

CH3 изход на канала - два изхода на нормално отворено реле с ток на натоварване не повече от 1 А.

Забележка Ако изходът CH3 е бил активиран, докато системата е била в режим на въоръжаване, системата едновременно ще деактивира сензора за удар и спусъка на капака / багажника, така че отварянето на багажника да не задейства системата. След като багажникът бъде затворен, системата автоматично ще активира отново тази верига.

Дистанционно управление на допълнителни устройства (CH4)

Тази система има канал CH4 (зелен проводник с бяла ивица) за управление на различни допълнителни устройства, свързани към системата. Този канал може да се използва (програмиран) за:

• дистанционно управление на таймерни устройства,
• импулсен изход с отрицателна полярност за 1/10/20/30 сек, когато системата е активирана: (използвайте опция - като изход за управление на електрически прозорци, електрически люк и др.),
• импулсен изход с отрицателна полярност за 20 секунди, когато системата е дезактивирана (случай на употреба - изход за управление на учтиво подсветка). Включването на запалването ще отмени импулса по всяко време.

Изходът CH4 е свързан към земята по време на активиране на канала.

Изходът на CH4 канал е изход с нисък ток, предназначен за управление на допълнителна намотка на реле или еквивалентно натоварване с нисък ток.

Дистанционно управление на допълнителни устройства (ARM канал)

Този канал може да се използва (програмиран) за:

• допълнителен блокиращ изход ARM,
• контролиране на изключването на двигатели с турбокомпресор или друга автоматизация.

Изходът на ARM канала е свързан със земята по време на активиране на канала.

Изходът за ARM канал е изход с нисък ток, предназначен за управление на допълнителна намотка на реле или еквивалентно натоварване с нисък ток.

Дистанционно управление на допълнителни устройства (CH5)

Тази система има канал CH5 (сив проводник) за управление на различни допълнителни устройства, свързани към системата. Този канал може да се използва (програмиран) за:

• допълнителен блокиращ изход,
• управлявайте допълнително устройство за пейджър.

Изходът CH5 е свързан към земята по време на активиране на канала.

Каналният изход CH5 е изход с нисък ток, предназначен за управление на допълнителна намотка на реле или еквивалентно натоварване с нисък ток.

Дистанционно управление на допълнителни устройства (CH6)

Тази система има канал CH6 (син с червена ивица и син с черна ивица) за управление на различни допълнителни устройства, свързани към системата. Този канал е програмиран като:

• импулсен изход с отрицателна полярност за 20 секунди, когато системата е дезактивирана (случай на употреба - изход за управление на учтиво подсветка). Включването на запалването ще отмени импулса по всяко време
• контрол на изключване на двигатели с турбокомпресор или друга автоматика,
• W-TRIGGER - стартиране и нулиране на канал по радиосигнал от двупосочна комуникационна клавиатура в реално време (от дневен таймер - часове, минути),
• W-импулс 1 сек - стартиране на канал по радиосигнал от двупосочната комуникационна клавиатура в реално време (от дневния таймер - часове, минути),
• W-импулси 1 / 0,5 / 1 сек - стартиране на канал чрез радиосигнал от двупосочна комуникационна клавиатура в реално време (от дневен таймер - часове, минути).

Забележка За да активирате или деактивирате контрола на CH6 в режим "W-функции", натиснете и освободете комбинацията от бутони F (5) + 4.

• Контролът е разрешен - "SET" "- индикатор на LCD.
• Контролът е забранен - \u200b\u200bна дисплея няма индикатор "SET".

Изходът CH6 е свързан със земята по време на активиране на канала.

CH6 изход на канал - два изхода на нормално отворено реле с ток на натоварване не повече от 1 А.

Забележка Ако изходът на канала CH6 е бил активиран, докато системата е била в режим на въоръжаване, системата едновременно ще изключи сензора за удар за известно време, така че отварянето на багажника да не задейства системата. След затварянето на багажника системата автоматично ще активира отново тази верига.

Функция на турбо таймера

Функцията за турбо таймер може да се активира на физическите линии на каналите ARM и CH6 чрез програмиране на функции F22 / 2 и F24 / 3. Линиите се активират чрез завъртане на ключа за запалване в положение "ВКЛЮЧЕНО ЗАПАЛВАНЕ" и остават в това състояние неограничено време, докато запалването е включено. ИЗКЛЮЧВАНЕТО НА ЗАПАЛВАНЕ води до активиране на таймера за забавяне на деактивирането на линиите, програмиран от функцията F1 (за 1/2/3/10/30 мин.). По този начин, след изтичане на времето, зададено във F1, линиите на турбо таймера ще преминат в неактивно състояние.

Аварийно изключване на турбо таймера е възможно само с помощта на предавател-ключодържател по всяко време.

Нулиране на АКТИВНОТО СЪСТОЯНИЕ на турбо таймера

1. Извадете ключа от запалването на автомобила.
2. Натиснете бутон 3 два пъти в рамките на 1 секунда (фиг. 1).
3. Системата трябва да потвърди получаването на командата с два кратки звукови сигнала и един кратък светлинен сигнал, след което да нулира канала на турбо таймера.

Кодове за програмиране на нови предаватели и транспондери

Моля, обърнете внимание, че когато програмирате нов предавател в системната памет, всички програмирани преди това кодове на предавателя се изтриват, поради което при програмиране на допълнителни предаватели съществуващите предаватели трябва да бъдат програмирани отново.

Внимание!

Тъй като предавателите използват постоянно променящ се (динамичен) код, в някои ситуации (например, когато бутоните на дистанционното управление се натискат повече от 30 пъти извън обхвата на системата), дистанционното управление и системата може да не са синхронизирани. В този случай отидете до колата и натиснете бутон 1 (фиг. 1, фиг. 2) на предавателя два пъти в рамките на една секунда. Синхронизацията ще бъде възстановена и ключодържателят ще може отново да контролира системата.

Програмиране на трансмитера

Писане на кодове на нови предаватели (F13 - състояние "Valet").

Внимание!

Не забравяйте, че всяка операция трябва да се извърши в рамките на 5 секунди след предишната операция. Ако интервалът от 5 секунди бъде надвишен, системата автоматично ще излезе от режима на програмиране, което ще бъде потвърдено с един кратък и един дълъг звуков сигнал. Ако по време на програмиране запалването е било изключено, системата незабавно ще излезе от режима на програмиране, потвърждавайки това с един кратък и един дълъг звуков сигнал.

1. Дезактивирайте системата, влезте в колата и включете запалването.
2. Натиснете превключвателя Valet 3 пъти. Ще чуете един звуков сигнал, потвърждаващ, че системата е готова да програмира нови предаватели. Натиснете и задръжте бутон 1 (фиг. 1) на първия предавател, докато чуете дълъг сигнал на сирена, потвърждаващ, че програмирането на първия предавател е завършено (каналите на предавателя ще бъдат програмирани автоматично). Светодиодът ще започне да мига бавно.
3. Натиснете и задръжте бутона 1 (фиг. 1) на втория предавател, докато чуете дълъг сигнал на сирената, потвърждаващ, че програмирането на втория предавател е завършено. Светодиодът ще започне да мига бавно.
4. Повторете стъпка 3 за останалите предаватели.
5. За да излезете от режима за програмиране на предавателя:
   1. изключете запалването или
   2. изчакайте 8 секунди, без да правите нищо.

Ще чуете един кратък и един дълъг звуков сигнал, потвърждаващ изхода от режима за програмиране на предавателя и системният светодиод ще се изключи.

Писане на кодове на нови предаватели (F13 - Състояние на секретния код)

1. Дезактивирайте системата с помощта на ключодържателя или като въведете Тайния код с бутона "Valet", т.е.
   1. включете, изключете и след това включете запалването,
   2. с помощта на превключвателя Valet въведете първата цифра на кода (номерът на натискане на бутона Valet съответства на една цифра от кода),
   3. с помощта на превключвателя Valet въведете втората цифра на кода (номерът на натискане на бутона Valet съответства на втората цифра на кода),
2. Натиснете превключвателя Valet 3 пъти. Ще чуете един дълъг звуков сигнал.
3. Натиснете бутон 1 (фиг. 1, фиг. 2) на първия предавател на ключодържател. Системата ще потвърди записа на новия код на ключодържателя в паметта със звуков сигнал.
4. Натиснете бутон 1 (фиг. 1, фиг. 2) на втория ключодържател-предавател. Системата ще потвърди записа на новия код на ключодържателя в паметта със звуков сигнал.
5. За да запишете кода на активен транспондер против отвличане, включете (или изключете и след това включете) неговото захранване. Системата ще потвърди въвеждането на кода със звуков сигнал.

Внимание!

Не забравяйте, че всяка операция по писане на кодовете на нови ключодържатели изтрива кодовете на старите ключодържатели от паметта и трябва да се извършва за всички ключодържатели едновременно. Системата поддържа до четири кода на keyfob в паметта, независимо дали кодовете на четири различни keyfobs или един и същ код са записани в системата четири пъти.

Програмируеми функции на SHERIFF ZX-900 LCD

Фабричните настройки са маркирани в черен цвят в таблицата.

Програмиране на функциите на системата SHERIFF 900

Препрограмирането на състоянията на функциите от F1 до F11 е винаги на разположение, независимо от състоянието на функция F13, без да се въвежда таен код.

Ако F13 е зададен в режим Valet, препрограмирането продължава обикновено от F1 до F27 включително.

Ако F13 е настроен на режим Secret code, препрограмирането на състоянията на функции F12 - F23 е възможно само след въвеждане на секретния код.

1. Въведете тайния код.
2. Програмирайте функциите в последователността F1, F2 - F27.

Ако тайният код не е въведен, е възможно да се препрограмират функции само от F1 до F11, когато се опитате да превключите към функция F12, системата автоматично излиза от режима на програмиране.

Системата автоматично излиза от режима на препрограмиране след 15 секунди изчакване или веднага след изключване на запалването.

1. Влизане в режим на програмиране (F13 - Състояние на камериера)

1. Дезактивирайте системата, като използвате дистанционното управление или бутона Valet.
2. Включете запалването.
3. В рамките на 3 секунди след включване на запалването натиснете превключвателя Valet 3 пъти. Ще чуете един дълъг звуков сигнал.

След звуковия сигнал, можете и двете

Забележка

2. Влизане в режим на програмиране (F13 - състояние на секретен код):

1. Дезактивирайте системата, като използвате ключодържателя или бутона Valet, като въведете тайния код
   1. включете, изключете след това включете запалването,
   2. с помощта на превключвателя Valet въведете първата цифра на кода,
   3. изключете и след това включете запалването,
   4. с помощта на превключвателя Valet въведете втората цифра на кода,
   5. изключете и след това включете запалването. Системата трябва да потвърди със звуков сигнал, че е въведен правилният код.
2. Натиснете превключвателя Valet 3 пъти. Ще чуете един дълъг звуков сигнал.
3. Изключете запалването в рамките на 3 секунди след сигнала на сирената. Ще чуете един кратък и един дълъг звуков сигнал.
4. Включете запалването в рамките на 3 секунди след сигналите на сирената. Ще влезете автоматично в режим на програмиране на функцията F1. Светодиодът ще започне да мига единични мигания.

В режима на програмиране на определена функция, броят на LED светкавиците съответства на броя на програмираната функция, и една, две и т.н. сигналите на сирената показват състоянието на тази функция.

След като сирената издава звуков сигнал, можете

• променете състоянието на тази функция (чрез натискане на бутон 1 (фиг. 1) на предавателя). В този случай отново ще чуете 1 или 2 или 3 или 4 или 5 сигнала на сирена според новото състояние на функцията,
• преминете към следващата функция (чрез еднократно натискане на превключвателя Valet),
• излезте от режима на програмиране (например, като изключите запалването).

Забележка

Не позволявайте повече от 10 секунди между вашите действия, в противен случай системата автоматично ще излезе от режима на програмиране и ще чуете един кратък и един дълъг сигнал на сирена.

Режими на работа на LED индикатора на LED системата, монтиран в таблото на автомобила

Сигнали за кратко потвърждение, подавани от системната сирена

Режими на работа на страничните светлини на автомобила

Забележка

Ако алармата е била задействана във ваше отсъствие, тогава, когато системата е била дезактивирана, ще ви се обадя! Разговаряйте с четири кратки звукови сигнала и светлините за паркиране или пътепоказателите ще мигат четири пъти, а светодиодният индикатор ще мига според кода, съответстващ на зоната, която е била активирана във ваше отсъствие.

Преди да стартирате двигателя на автомобила, гледайте как мига LED индикаторът на таблото на автомобила. Броят на LED светкавиците показва зоната, защитена от системата, която задейства алармата на SHERIFF 900 при ваше отсъствие. За повече информация вижте раздела Предупреждения за проникване на превозни средства в това ръководство.

Опитът за дезактивиране на системата след задействане на системата (алармената сирена е включена) само ще заглуши звуковата аларма. Системата няма да бъде дезактивирана. За да дезактивирате системата, е необходимо да натиснете бутона за активиране / дезактивиране на предавателя на ключодържателя, когато системата не подава аларма.

Смяна на батерии

В корпуса на предавателя е монтиран малък червен светодиод, който потвърждава натискането на бутоните на предавателя, а също така показва състоянието на батерията. Когато батерията се изтощи, може да забележите намаляване на обхвата на предавателя. За смяна на батерията

1. отворете капака, като развиете малкия винт на гърба на корпуса на трансмитера,
2. извадете изтощената батерия, обърнете внимание на полярността на нейната инсталация и я изхвърлете правилно,
3. инсталирайте нова батерия (тип GP23A), уверете се, че полярността е правилна,
4. поставете отново капака внимателно, без да повредите светодиода или превключвателите на платката и затегнете малкия винт на гърба на корпуса на трансмитера.

ИНСТАЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА

Инсталиране на основните компоненти на алармата SHERIFF ZX 900

Свързване на системни проводници

ВНИМАНИЕ!

Когато свързвате допълнителни релета към изходите на системата за сигурност, уверете се, че има амортисьорен диод на контролните контакти на релето. Свържете алармения изход SHERIFF ZX 900 към спомагателното реле само от анодната страна на амортисьорния диод. Направете всички връзки на проводниците на системата за сигурност само с отстранени предпазители на захранващите вериги на системата за сигурност SHERIFF ZX 900. Ако няма демпфиращ диод като част от допълнителното реле, полярността на неговото свързване е произволна.

Директното свързване на слаботоковите изходи на каналите към изпълнителния високотоков вход на веригата за отваряне на ключалката на багажника на автомобила, както и към входа на някои устройства за дистанционно стартиране на двигателя на автомобила ще повреди основния блок на система за сигурност.

Контрол на отваряне на багажника

Свържете избрания контролен проводник към терминала за управление на реле тип AS-9256 (или еквивалентно автомобилно реле 30A). Свържете проводниците към други контакти на релето според вашата схема за управление. Пример за това как канал 2 може да се използва за управление на отварянето на багажника е показан по-долу:

Стандартни конфигурации за заключване / отключване на вратите на автомобила

Отрицателна верига за отваряне / затваряне на трижилна врата

При инсталиране на алармата SHERIFF ZX 900 в такива автомобили не се използват тъмнозелените и тъмносините проводници за заключване / отключване на вратите на автомобила.

Оранжевият проводник и синият проводник с бяла ивица трябва да бъдат свързани към земята (метална част от каросерията на автомобила).

Жълтият проводник е импулсен изход за блокиране на отрицателна полярност и той трябва да бъде свързан към управляващия проводник на стандартното блокиращо реле с отрицателна полярност. Белият проводник е импулсен изход за отключване с отрицателна полярност и той трябва да бъде свързан към контролния проводник на стандартното реле за отключване на отрицателната полярност. Контролната верига на канала за централно заключване на отрицателния спусък е показана по-долу:

Верига за отваряне / затваряне на трижилна врата с положителен поляритет

При инсталиране на системата в такива превозни средства не се използват тъмнозелените и тъмносините проводници за заключване / отключване на вратите на автомобила.

Оранжевият проводник и синият проводник с бяла ивица трябва да бъдат свързани към захранване + 12V.

Жълтият проводник е импулсен изход за заключване с положителна полярност и той трябва да бъде свързан към управляващия проводник на стандартното реле за положително заключване. Белият проводник е импулсен изход за отключване с положителна полярност и той трябва да бъде свързан към управляващия проводник на стандартното реле за отключване с положителна полярност. Контролната верига на канала за централно заключване на положителния спусък е показана по-долу.

Петпроводна верига за отваряне / затваряне на вратата с обръщане на полярността

Когато инсталирате системата на такива автомобили, е необходимо да отрежете стандартните проводници за управление на електрическите задвижвания на ключалките на вратите на автомобила. Тези проводници се насочват от главния ключ за заключване / отключване към допълнителните ключове за заключване / отключване и от тях към електрическите ключалки на вратата.

Изрежете стандартния заключващ проводник и свържете жълтия проводник на системата към края на отрязания стандартен проводник, който отива към допълнителните ключове (електрически брави на вратите). Свържете зеления проводник към края на отрязания OEM проводник, който отива към главния превключвател.

Изрежете стандартния проводник за отключване и свържете белия проводник на системата към края на срезания стандартен проводник, който отива към допълнителните ключове (електрически брави на вратите). Свържете синия проводник към края на отрязания OEM проводник, който отива към главния превключвател.

Оранжевият проводник и синият проводник с бяла ивица трябва да бъдат свързани към разтопен + 12V захранващ блок.

Експлоатация. Инсталаторът трябва да маркира в ръководството на потребителя всички инсталирани опции и програмирани настройки и да обясни напълно на собственика на автомобила правилата за експлоатация на системата за сигурност SHERIFF ZX 900.

Допълнителни полезни схеми за управление с централно заключване

SHERIFF ZX-900 Схема на свързване

Допълнителни полезни схеми за управление на вътрешното осветление

Пример за използване на линии IGN1 (+) и IGN2 (+) в TURBOTIMER или TRIGGER1, TRIGGER2 режим на дистанционно управление на запалването

Използване на сензор за скорост

Ако във вашия автомобил е инсталиран електронен сензор за скорост, можете да го използвате като инициатор за автоматично заключване на вратите в колата или включване на режима Anti-Hi-Jack. За това

1. програмирайте функцията F15 INST (-) в режим "Вход на скоростомера",
2. свържете тъмнозеления проводник с червена ивица към сигналния проводник на датчика за скорост на автомобила,
3. програмирайте необходимите функции F3.3 / F18.4.

В тези бурни времена всяка кола се нуждае от аларма. Евтина опция за надеждна защита на автомобила е алармата Sheriff. Каква е тази аларма за кола се разкрива в статията. Освен това той разказва за моделната си гама със снимка и дава подробни инструкции със схема на свързване и настройка на алармата „направи си сам“.

[Крия]

Характеристика:

Създателят е американската компания Progressive Innovative Technology (PIT). Защитната система Sheriff работи безупречно при всяко време, по време на тестването е показала своята надеждност, функционалност и лекота на използване. PIT замисли алармата за обратна връзка на шериф като бюджетна опция.

Основните предимства на защитните системи Sheriff са както следва:

• на разстояние с монтаж върху защита и блокиране на врати и прозорци;
• наличието на сателитен модул;
• два режима на въоръжаване: пасивен и активен;
• двупосочна комуникация;
• защита от сканиране: нападателите няма да могат да деактивират алармата;
• разпознаване на собственика, когато се приближи до колата;
• активиране на автомобилна аларма, дори ако двигателят работи;
• изстрелване и дистанция;
• комуникация с автомобила с помощта на многофункционални ключодържатели;
• сензор за удар с възможност за предупреждение;
• разпознаване на движение и аудио прослушване на салона с известие на собственика.

Почти всички модели Sheriff имат тези функции, но всеки от тях е снабден с допълнителна функционалност, има бутон Valet, с който можете да изключите сигурността на автомобила за известно време.

Видове и модели

Алармите за автоматично стартиране на шериф позволяват стартиране и блокиране на двигателя от разстояние, управление на врати и прозорци, активиране и дезактивиране на автомобил, имат бутон Valet. Системата за сигурност Sheriff с обратна връзка позволява на контролния блок на превозното средство да обменя радиосигнали с ключодържател на разстояние. Това прави възможно получаването на информация за текущото състояние на машината, която се предава на екрана на ключодържателя. Всички модели в комплекта съдържат инструкции, с които можете да го направите сами.

По-долу е даден преглед на няколко популярни модела.

APS-2500

Този модел е снабден с ключодържател с два бутона, може да бъде конфигуриран за 4 комплекта ключове. С бутон, наречен Valet, можете напълно да контролирате работата на автомобила. Въоръжаването е възможно дори при работещ двигател. Оборудван с двустепенен сензор за удар. Той разполага със собствено зарядно устройство, така че колата никога няма да остане без защита (видео от Yaroslav450).

Шериф ZX-750

Моделът има двупосочна комуникация с помощта на ключодържател. Комуникацията работи на разстояние до 2 км. Двупосочната комуникация ви позволява да намерите кола на паркинга. С помощта на автомобилни аларми можете да управлявате предупредителните светлини. Освен това моделът е оборудван с оборудване против кражба, бутон Valet и сензор за предупреждение за паника. В колата има бутон, при натискане се изпраща сигнал до ключодържателя на собственика. В случай на кражба алармата на автомобила ще блокира двигателя и ще уведоми собственика.

APS 35PRO

Моделът за автоматично стартиране дава възможност за стартиране на колата на прилично разстояние. С помощта на ключодържателя можете да контролирате пасивния и активния режим, както и пасивната кражба против кражба. Автомобилната аларма има двуканален приемник, двустепенен сензор за удар, бутон Valet. Звуковата аларма може да се изключи през нощта и когато се открие заплаха, сигналът ще бъде изпратен до контролния клавиш. Приемникът може да бъде програмиран да приема сигнали от четири предавателя.

Инструкции за употреба

Всички видове аларми Sheriff в техния комплект имат инструкции, които подробно описват как да се свържете и настроите автомобилна аларма със собствените си ръце.

Как да се свържете?

За да свържете автомобилна аларма, първо трябва да намерите място за инсталиране на основния блок за управление. Най-често се монтира под блока за управление на вентилацията и климатизацията или зад жабката. Не си струва да избирате двигателното отделение като място за монтаж, тъй като там е инсталирано много оборудване, което ще пречи на радиосигнала. Уредът се закрепва към избраното място с помощта на винтове или ципове, включени в комплекта.

По-добре е да инсталирате сирената в отделението на двигателя на недостъпно място, далеч от движещи се части. Освен това той трябва да бъде защитен от влага. трябва да бъде прикрепен към метална повърхност, която е здраво свързана с тялото.

По-добре е да поставите датчика за удар от купето върху твърда повърхност на моста между отделението за двигателя и кабината. Светодиодът трябва да бъде поставен на видно място, така че нарушителят да бъде предупреден, че колата има система за сигурност. Инсталирането на вълшебния бутон Valet, който трябва да се намира на тайно място, но винаги достъпен за водача, изисква специално внимание.

Ръководството съдържа електрическа схема, показваща цветовете на проводниците и къде са свързани.

Тъй като всеки модел има своя собствена функционалност, параметрите трябва да бъдат конфигурирани в съответствие с инструкциите и схемата за свързване, която е приложена към комплекта.

Възможни неизправности

Въпреки надеждността на алармата „Шериф“, елементите й могат да се провалят.

Възможни са следните проблеми:

• понякога системата за сигурност с обратна връзка не улавя сигнала от ключодържателя или се оказва, че го улавя само от втория, а понякога и от третия път;
• възникват проблеми поради високата чувствителност на сензорите;
• за да работи ключодържателят, трябва силно да натиснете бутона;
• по време на инсталацията прозорците не са блокирани или ключалките не са затворени до края, трябва да ги затворите сами.

Ако го намерите веднага след закупуването и инсталирането му на машината, трябва да го върнете на продавача или да го замените за работещ. В случай на сериозни проблеми след продължителна употреба, по-добре е да се свържете със специалист.

Плюсове и минуси на системата против кражба

Алармата за сигурност на Sheriff с обратна връзка и автоматично стартиране е много популярна поради следните предимства:

• ниска цена;
• възможността да инсталирате и конфигурирате със собствените си ръце благодарение на инструкциите и схемата за свързване, предоставени с комплекта;
• ергономичност и красив външен вид на ключодържателя.

Има шериф аларма и недостатъци:

• малък обхват на ключодържателя;
• според прегледите на потребителите са възможни фалшиви положителни резултати поради некачествено взаимодействие с имобилайзера;
• проблеми могат да възникнат по време на инсталацията, тъй като някои места в инструкциите и електрическата схема не са ясни.

Ако инсталацията със собствените ви ръце не се получи, трябва да се свържете със специалистите.

Видео "Алармена връзка Sheriff ZX 1090"

Това видео от канала Domashny Avtomaster обяснява как да инсталирате аларма за кола Sheriff ZX 1090 на Mitsubishi Lanser X.

Аларма за кола SHERIFF APS-2500 РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛ И УКАЗАНИЯ ЗА МОНТАЖ

APS-2500

SHERIFF APS-2500 РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛ И УКАЗАНИЯ ЗА МОНТАЖ

ВАЖНО!

За да осигури най-високо ниво на защита на вашия автомобил, тази система за сигурност има функциите за ръчно активиране на системата, ръчно деактивиране (дезактивиране) на защитата, дезактивиране на системата на два етапа. В случаите, когато предавателят за дистанционно управление на системата е изгубен или не работи (или, може би, вашият предавател е блокиран от мощното радиоизлъчване на устройство от тип заглушител), системата за сигурност може да се управлява и изпълнява ръчно. Прочетете разделите "Ръчно активиране на системата", "Ръчно дезактивиране на системата за сигурност", AV функция - функция за дезактивиране на системата на два етапа.

Ако е програмиран функция F9 "Секретен код", след това запис на кодовете на нови ключодържатели, промяна на секретния код, промяна на състоянието на програмираните функции от F8 от F14, аварийно изключване на системата, изключване на системата при задействане в режими "Anti-Hi-Jack" са възможни само след въвеждане на тайния код! Промяна на функционалните параметри от F1 от F7 не изисква въвеждане на таен код и е винаги на разположение.

SHERIFF APS-2500 СТАНДАРТНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• KeeLoq + динамичен код
• Двуканален приемник (програмируем до четири предавателя).
• Два програмируеми предавателя с два бутона.
• Бутон за превключване Камериер.
• Двузонен пиезоелектрически сензор за удар.
• Сирена.
• Вградено реле за управление на страничната светлина.
• Вградена универсална изходна мощност за управление на бравите на вратите.
• Дистанционно управление на централното заключване на автомобила в режим Камериер и при работещ двигател.
• Две разглобяеми връзки за свързване на външни сензори за удар и сила на звука.
• Ограничение на фалшивите аларми за всички зони, всички сензори.
• Две вериги от безплатни блокировки (изисква допълнително монтиране на реле).
• Два канала за управление на сервизните устройства на автомобила (допълнителен блокиращ канал, управление на електрическото стъкло, изходяща подсветка, контрол на отваряне на багажника, независим контрол на пейджър).
• Многофункционален LED индикатор.
• Памет на операции.
• Ръчно активиране на системата в всякакви време чрез бутон Камериер в режим на пълна защита, дори без ключ за запалване.
• Безшумно включване и дезактивиране на системата.
• Временно изключване на датчика (ите) за удар.
• Деактивирайте алармения сигнал от дистанционното управление.
• Дистанционно управление на функцията Panic във всички режими.
• Звуково потвърждение на режима Камериер.
• Звуково и светлинно предупреждение за активиране на системата.
• Режим на аларма с ограничено време.
• Периметрова сигурност.
• Заобикаляне на зоната на повреда.
• Държавна памет Камериер, РАЗРЕЖЕТЕ (Обезоръжен), ТРИГЕРИ (състояние на входовете за сигурност), когато захранването на системата е изключено.
• Незабавно активиране на алармата, когато захранването на системата е изключено в режим ARM (въоръжен).
• Управление на отварянето на багажника с временно изключване на сензорите и защитния канал на капака / багажника.
• Дългосрочно изключване / включване на дистанционна сирена (нощен режим) в режим на въоръжение

ПРОГРАМИРУЕМИ ФУНКЦИИ SHERIFF APS-2500

• Програмируем личен код за изключване и контрол на системата.
• Програмируемо забавяне на включване: 5 сек., 35 сек.
• Пасивно / активно включване на системата.
• Програмируемо автоматично заключване на вратата при включено запалване.
• Програмируемо автоматично отключване на вратата при изключено запалване.
• Програмируема функция за повторно активиране.
• Програмиране на режима за управление на централната ключалка при повторно активиране.
• Програмируеми ключалки на вратата контролират продължителността на импулса: 1 сек, 3,5 сек.
• Двоен импулс за отключване на врати.
• Затворете всички (КОМФОРТ) - програмиране на импулса за затваряне на вратата за 15 или 30 секунди при активиране.
• Програмируема функция за управление на спомагателен канал 2.
• Програмируема функция за управление на спомагателен канал 3.
• Програмируема функция Anti-Hi-Jack когато запалването е включено.
• Дългосрочна аларма за дистанционно изключване / включване на сирена (нощен режим) в режим на въоръжение.
• Програмируема функция за деактивиране на "фалшиви" аларми на системата.
• Защита при работещ двигател.
• AV функция - дезактивиране на системата на два етапа.
• Възстановете фабричните настройки.

Предаватели с технология за подслушване на цифров код (KeeLoq)

Включените в комплекта на тази система за сигурност ключодържатели-предаватели използват най-модерната и надеждна форма на радиочестотно предаване от всички произведени в момента автомобилни системи за сигурност. Някои от съвременните автокраджии използват устройства, известни като грайфер на код, за да приемат и съхраняват сигнала, предаван от устройството за дистанционно управление на автомобила. След като водачът си тръгне, похитителят използва този код, за да дезактивира системата.

За разлика от устройствата за дистанционно управление, описани по-горе, ключодържателите на предавателя, включени в системата ви за сигурност, променят предавания код на сигнал при всяко натискане на бутона, така че когато похитителят възпроизвежда прихващания сигнал от ключалката на вашия предавател, системата за сигурност просто няма да реагира . Ако бутонът на вашия предавател на ключодържател е бил натиснат повече от 30 пъти, когато е бил извън контрола на системата за сигурност (например, ако децата са играли с него), системата няма да отговори на повикването на предавателя на ключодържателя, когато решавате да го използвате отново. Трябва да синхронизирате предавателя на ключодържателя с приемника на системата за сигурност. За да направите това, просто натиснете бутона за активиране / дезактивиране на системата на ключа на трансмитера два пъти в рамките на една секунда. След това системата отново ще отговори на всички команди за дистанционно управление.

ШЕРИФ APS-2500 ФУНКЦИИ НА ПРЕДАВАЧИТЕ БУТОНИ

Функция	Номер на бутона	Коментирайте
Въоръжаване	1	Натиснете и освободете
Обезоръжаване	1	Натиснете и освободете
Заключване на брави (запалване)	1	Натиснете и освободете
Отключване на брави (запалване)	1	Натиснете и освободете
Заключване на брави (Valet)	1	Натиснете и освободете
Отключване на брави (Valet)	1	Натиснете и освободете
Включване при работещ двигател	1	Натиснете и задръжте за повече от 3 секунди
Дезактивиране при работещ двигател	1	Натиснете и освободете
PANIC (включване / изключване)	1+2	Натиснете и задръжте за повече от 2 секунди
Изключване / включване на сирената в цикъла на включване	Два пъти 1 + 2	Натиснете едновременно бутони 1 + 2 за 1 секунда
Активирайте канал 2	2	Натиснете и задръжте за повече от 1,2 секунди
Безшумно въоръжаване	2,1
Тихо обезоръжаване	2,1	Натиснете бутон 2, след това бутон 1
Въоръжаване с пълно деактивиране на двата сензора	1,2	Натиснете бутон 1, след това бутон 2
Безшумно активиране с пълно деактивиране на двата сензора	2, 1,2	Натиснете бутон 2, след това бутон 1, след това бутон 2

АКТИВЕН ШЕРИФ ЗА АРМИРАНЕ APS-2500

1. Натиснете и освободете веднъж големия бутон за активиране / дезактивиране на предавателя на ключодържателя.
2. Сирената ще издава звуков сигнал веднъж за потвърждение.

Безшумно активно активиране

1. Изключете двигателя, излезте от превозното средство и затворете всички врати, капака и багажника.
2. Натиснете за кратко малкия бутон и след това големия бутон за активиране / дезактивиране на системата на предавателя на ключодържателя.
3. Червеният светодиоден индикатор на таблото на автомобила ще мига бавно.
4. Страничните светлини на автомобила ще мигат веднъж. Няма да има сигнал за потвърждение.

• Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратите, вратите на автомобила ще бъдат заключени.

ВРЕМЕННО ЗАБРАНЯВАНЕ НА СЕНЗОРА НА ВЪЗДЕЙСТВИЕ

Ако оставите колата си на оживена градска улица и има голяма вероятност от фалшиви аларми на системата, ИЗКЛЮЧЕТЕ СЕНЗОРА (S), когато активирате системата.

Натиснете за кратко големия бутон и след това в рамките на 4 секунди малкия бутон на предавателя на ключодържателя. Сирената ще издаде дълъг звуков сигнал, за да потвърди, че сензорът за удар е деактивиран за текущия период на сигурност.

РЪЧНО ОГРАЖДАНЕ НА СИСТЕМАТА

Ако по някаква причина не можете да използвате предавателя-предавател за активиране на системата, можете да направите това с помощта на бутона Valet по всяко време, дори ако ключът за запалване не е наличен.

Пълно активиране на системата

1. Натиснете за кратко, освободете и след това натиснете и задръжте (повече от 3 секунди) бутона Камериер докато активирането на режима на включване бъде потвърдено от звуков сигнал.
2. Светодиодът ще мига бързо, за да покаже режим на готовност за затваряне на последната врата:
   1. ако вратата е била затворена, системата ще изчака последната врата да се отвори и след това да се затвори,
   2. ако вратата е била отворена, системата ще изчака последната врата да се затвори.
3. След като последната врата е затворена и след 3-секунден интервал от време ще се активира режимът на пълно включване.

• Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратата и включени програмируем функция F6 / 3 (заключване на вратата, когато системата е отново активирана), тогава вратите на автомобила ще бъдат заключени.

Ръчното активиране се извършва само за един цикъл, докато системата бъде дезактивирана.

Забележка След изключване на запалването, ръчното включване може да се извърши само след 5-секундно закъснение.

ЗАЩИТА НА КОЛАТА, КОГАТО Е ВКЛЮЧЕН РЕЖИМЪТ

Отварянето на капака, багажника или вратата на автомобила незабавно ще активира системата и ще активира алармата. Сирената ще работи 30 секунди и страничните светлини на колата ще мигат. След това звукът на сирената и мигането на страничните светлини ще спрат и системата ще продължи да наблюдава всички вериги за защита на автомобила. Ако крадец или похитител остави вратата отворена, сирената ще работи в продължение на шест 30-секундни цикъла и след това ще се изключи; тази защитна зона ще бъде изолирана и системата ще продължи да наблюдава останалите защитни вериги на превозното средство.

Всеки път, когато системата е активирана, червеният светодиоден индикатор, монтиран в таблото на автомобила, започва да мига бавно. Мигащият светодиод служи като визуален сигнал за потенциални крадци или похитители. Като индикатор се използва светодиод, който консумира малък ток. Следователно, дори ако системата остане за дълго време в режим на въоръжение, работата на LED индикатора няма да доведе до разреждане на акумулатора на автомобила.

Всеки път, когато системата се активира, страничните светлини на автомобила мигат през целия 30-секунден алармен цикъл, за да привлекат вниманието към автомобила.

Допълнителна функция. Всеки път, когато системата е активирана, стартерната верига на автомобила се блокира. В този случай двигателят на автомобила не може да се стартира дори с ключ за запалване.

Когато системата е активирана, всяко силно въздействие върху тялото или стъклото на автомобила ще задейства сензора за удар и ще активира алармата.

По-слабите удари ще задействат предупредителната зона на сензора за удар, след което сирената ще издава няколко кратки серии предупредителни тонове.

СИСТЕМА ЗА РАЗРЕШЕНИЕ

Когато се приближавате към автомобила, натиснете и отпуснете големия бутон за рамо / дезактивиране на предавателя на ключодържателя.

1. Системата ще дезактивира режима на защита.
2. Сирената ще издава два кратки звукови сигнала за потвърждение.

Забележка Ако функция F6 активирана - автоматично повторно активиране, след това, когато системата е дезактивирана, светодиодният индикатор ще започне да мига бързо, показвайки, че ако нито една врата не се отвори за 20 секунди, системата ще се активира. Ако поне една врата се отвори в рамките на 20 секунди, светодиодният индикатор ще се изключи и системата ще бъде активирана.

МОЛЧАЩА СИСТЕМА НАРУЖАВА

1. Когато се приближавате към колата, натиснете за кратко малкия бутон и след това големия бутон за активиране / дезактивиране на системата на предавателя на ключодържателя.
2. Системата ще изпълнява действия според режимите на програмираните функции.
3. Страничните светлини на автомобила ще мигат два пъти.

• Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратите, тогава ключалките на вратите на автомобила ще се отворят.

ВЪРХУВАНЕ НА СИСТЕМАТА, ДОКАТО ДВИГАТЕЛЪТ работи

Охраната на автомобил с работещ двигател предотвратява опит за кражба на автомобила, когато се изпълнява, например, процедурата за загряване на двигателя.

Въоръжаване:

1. включете запалването и стартирайте двигателя,
2. затворете всички врати, капака и багажника.
3. Натиснете и задръжте големия бутон за включване / изключване за 3 секунди,
4. червеният светодиоден индикатор на таблото на автомобила ще мига бавно,
5. страничните светлини на колата ще мигат веднъж,
6. сирената ще издава кратък звуков сигнал.

• Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратите, вратите на автомобила ще бъдат заключени.

Функцията за активиране, докато двигателят работи, е програмируема функция F10 и може да бъде активирана или деактивирана.

МОЛЧАЛНО ВКЛЮЧВАНЕ НА СИСТЕМАТА, ДОКАТО ДВИГАТЕЛЪТ работи

1. Стартирайте двигателя.
2. Затворете всички врати, капака и багажника.
3. Натиснете за кратко малкия бутон и след това натиснете и задръжте големия бутон за активиране / дезактивиране на системата на предавателя на ключодържателя за 3 секунди.
4. Червеният светодиоден индикатор на таблото на автомобила ще мига бавно.
5. Страничните светлини на автомобила ще мигат веднъж.
6. Сирената няма да издава звуков сигнал за потвърждение.

• Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратите, вратите на автомобила ще бъдат заключени.

ЗАЩИТА НА АВТОМОБИЛА, КОГАТО Е РЕЖИМЪТ НА ВЪРХОВЕ, КОГАТО ДВИГАТЕЛЪТ РАБОТИ

Отварянето на капака, багажника или вратата на автомобила незабавно ще активира системата и ще активира алармата. Всички блокиращи вериги ще се включат. В този случай двигателят на автомобила ще спре и опитите да го стартирате отново няма да доведат до нищо. Сирената ще работи 30 секунди и страничните светлини на колата ще мигат. След това звукът на сирената и мигането на страничните светлини ще спрат, а системата ще продължи да наблюдава всички вериги за сигурност на автомобила. Ако крадец или похитител остави вратата отворена, сирената ще работи в продължение на шест 30-секундни цикъла и след това ще се изключи; тази защитна зона ще бъде изолирана и системата ще продължи да наблюдава останалите защитни вериги на превозното средство.

LED индикаторът ще мига бавно. Всеки път, когато системата се активира, страничните светлини на автомобила мигат през целия 30-секунден алармен цикъл, за да привлекат вниманието към автомобила.

Дезактивиране на системата, докато двигателят работи

Дезактивирането на системата при работещ двигател се извършва чрез краткотрайно натискане на големия бутон за активиране / дезактивиране на системата.

LED индикаторът ще се изключи.

Ако алармата е била задействана във ваше отсъствие, тогава при дезактивиране светодиодният индикатор ще мига според кода, обозначавайки защитената от системата зона, която е била задействана във ваше отсъствие.

• Страничните светлини на автомобила ще мигат два пъти.
• Сирената ще издава два кратки звукови сигнала.
• Ако има допълнителна верига за заключване / отключване на ключалките на вратите, тогава ключалките на вратите на автомобила ще се отворят.

Забележка Опитът за дезактивиране на системата след задействане на системата (алармената сирена е включена) само ще заглуши звуковата аларма. Системата няма да бъде дезактивирана. За да дезактивирате системата, е необходимо да натиснете отново големия бутон за рамо / дезактивиране на предавателя на ключодържателя, когато системата не подаде аларма.

БЕЗЗВУЧНО АНАРЖИРАНЕ, ДОКАТО ДВИГАТЕЛЪТ работи

Когато се приближавате към колата, натиснете за кратко малкия бутон и след това големия бутон за активиране / дезактивиране на системата на предавателя на ключодържателя.

• Светодиодният индикатор, монтиран в таблото на автомобила, ще се изключи.
• Страничните светлини на автомобила ще мигат два пъти.

ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ПРИЕМАТЕ ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛНИ СИГНАЛИ

Ако при ваше отсъствие е направен опит за влизане в колата, системата за сигурност ще ви информира за това.

Когато системата е дезактивирана, ще прозвучат четири кратки звукови сигнала и страничните светлини или пътепоказателите ще мигат четири пъти.

Седнете в колата и гледайте как мига LED индикаторът на таблото на автомобила, преди да завъртите ключа в запалването.

• Ако светодиодният индикатор мига веднъж след пауза, тогава системата се задейства от датчик за удар или от спусък на допълнително устройство, свързано към системата.
• Ако светодиодният индикатор мига два пъти след пауза, тогава системата се задейства от ограничителя на багажника или капака (при опит за отваряне на капака или багажника).
• Ако светодиодният индикатор мига три пъти след пауза, тогава системата се задейства от ограничителя на вратата (при опит за отваряне на вратите на автомобила).

Предупредителните сигнали за опит за влизане в автомобила се съхраняват в системната памет и се изчистват при включване на запалването.

КЛЮЧ ЗА БУТОНИ НА VALET (режим Valet)

Бутон за превключване Камериер ви позволява временно да деактивирате всички функции за сигурност на тази система, което елиминира необходимостта от предаване на вашия контролен предавател на системата на паркинг или механик на бензиностанция. Когато системата е в Камериер, всички функции за сигурност са деактивирани, с изключение на функцията за дистанционно управление на режима Паника и функции за дистанционно управление за заключване и отключване на вратите на автомобила.

Активиране на режим Valet

1. Дезактивирайте системата от предавателя или бутона Камериер или въведете личния си код за ръчно изключване на системата.
2. Камериер.
3. LED индикаторът ще свети постоянно.
4. Системата е в сервизен режим Камериер

Забележка В режим Камериер всяко изключване на запалването ще бъде придружено от кратък звуков сигнал.

Не забравяйте да изключите режима на услугата Valet, когато вече не се нуждаете от този режим. Това ще осигури пълна защита на вашето превозно средство.

Деактивиране на режима на камериер

1. Включете и изключете запалването.
2. В рамките на 5 секунди натиснете за кратко и отпуснете бутона Камериер.
3. LED индикаторът ще се изключи.
4. Системата ще премине в работен режим.

РЪЧНО ИЗКЛЮЧВАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА СИГУРНОСТ С ИЗПОЛЗВАНЕ НА КЛЮЧА ЗА КАНАЛ

Тази система за сигурност може да бъде дезактивирана, без да се използва предавател за дистанционно управление. Тази функция се предоставя в случай, че трябва да дезактивирате системата и да използвате колата, но предавателят е загубен или дефектен. Ако ключът е избран за ръчно деактивиране на системата по време на системното програмиране. Камериер, след това, за да изключите системата, направете следното:

1. отвори вратата на колата,
2. системата за сигурност ще работи и сирената ще се включи,
3. включете запалването,
4. натиснете кратко бутона в рамките на 10 секунди Камериер

Моля, имайте предвид, че системата няма да е в режим Valet!

ОТКЛЮЧВАНЕ НА СИСТЕМАТА С ЛИЧЕН КОД

Изборът на кодиран режим на изключване на системата е функция F9... За да направите това, свържете се с вашия инсталатор или вижте раздела Програмируеми функции и инструкциите за инсталиране на системата. Моля, обърнете внимание, че изборът на тази функция определя и начина на деактивиране на режима. Anti-Hi-Jack (Камериер или кодирани).

В случай, че кодираният режим за дезактивиране е активиран, можете да използвате фабричния код (11) или, за да осигурите максимална защита на автомобила си, можете да програмирате вашия личен код за деактивиране по всяко време.

Кодът се състои от две цифри, всяка от които може да бъде произволно число от 1 до 9.

За да дезактивирате системата, като използвате личен код

1. Отворете вратата с ключа (системата ще работи и страничните светлини ще се включат и т.н.).
2. Изключете, изключете и след това отново включете запалването.
3. Камериер
4. В рамките на 10 сек. Камериер
5. Изключете и отново включете запалването. Аларменият режим ще се изключи и двигателят може да се стартира.

Забележка В случай, че неправилен код е въведен 3 пъти подред, системата ще спре да приема допълнителни опити за въвеждане на кода за известно време.

ПРОГРАМИРАНЕ НА ЛИЧЕН КОД ЗА ИЗКЛЮЧВАНЕ НА СИСТЕМАТА

Не избирайте числото 3 като първата цифра на тайния код!

Функция F9 трябва да съответства на режима Таен код

Код за фабрично спиране -11.

За да програмирате личния си код

Въведете валиден личен код, за да разрешите операцията по промяна на тайния код

1. Дезактивирайте системата.
2. Натиснете бутона за бутон в рамките на 10 секунди Камериер броя пъти, съответстващи на първата цифра от вашия личен код (фабрична настройка веднъж).
3. Изключете и отново включете запалването.
4. Натиснете бутона за бутон в рамките на 10 секунди Камериер брой пъти, съответстващи на втората цифра от вашия личен код (фабрична настройка веднъж).
5. Изключете и отново включете запалването.
6. Ако въведеният код е правилен, ще прозвучи кратък сигнал на сирената.
7. Изключете запалването в рамките на 5 секунди. Следвайте процедурата за писане на нов таен код
8. Натиснете бутона за превключване веднага Камериер Пет пъти. Ще чуете един кратък и един дълъг звуков сигнал, потвърждаващи, че системата е готова да програмира нов личен код.
9. В рамките на 5 секунди след сигналите на сирената, натиснете бутон 1 (голям бутон) на предавателя, за да започнете да въвеждате първата цифра от личния код. Ще чуете един звуков сигнал за потвърждение на сирената.
10. Натиснете бутона за бутон в рамките на 10 секунди Камериер броя пъти, съответстващи на първата цифра на вашия личен код (от 1 до 9). Сирената ще издава подходящ брой звукови сигнали, за да потвърди въвеждането на първата цифра на кода.
11. В рамките на 10 секунди натиснете бутон 2 (малък бутон) на предавателя, за да започнете да въвеждате втората цифра на личния код. Ще чуете два звукови сигнала за потвърждение на сирената.
12. Натиснете бутона за бутон в рамките на 10 секунди Камериер броя пъти, съответстващи на втората цифра от вашия личен код (от 1 до 9). Сирената ще издава подходящ брой звукови сигнали, за да потвърди въвеждането на втората цифра на кода.
13. Включете запалването. Ще чуете един кратък и един дълъг звуков сигнал, потвърждаващи, че програмирането на новия личен код е завършено.

Забележка Ако системата не потвърди въвеждането на секретния код със звуков сигнал, въоръжете системата с помощта на ключодържателя на предавателя, след това дезактивирайте системата и повторете процедурата за въвеждане на секретния код.

Не забравяйте да запишете или добре да запомните личния си код. Моля, обърнете внимание, че ако функция F10 програмиран като Таен код, ще бъде необходим и личен код, за да деактивирате функцията Anti-Hi-Jack.

РЕЖИМ АНТИ-ХИ-ДЖАК, КОГАТО ЗАПАЛВАНЕТО Е ВКЛЮЧЕНО - ЗАЩИТА СРЕЩУ КРАЖБА И ИЗЕМАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО (програмируема функция F11)

1. Запалването е включено или двигателят работи.
2. В рамките на 20 секунди след включване на запалването системата не се проявява по никакъв начин. Изключването на запалването отменя функцията. Включването на запалването отново активира функцията Anti-Hi-Jack първо.
3. През следващия 20-секунден интервал (предупредителен цикъл) системата активира моментни предупреждения. Изключването и след това включването на запалването активира функцията Anti-Hi-Jack с предупредителен контур.
4. През следващия 20-секунден интервал (цикъл на безопасно спиране) системата задейства аларми и редува блокировки. Изключването и след това включването на запалването активира напълно всички блокиращи вериги и задейства алармата в непрекъснат режим.

Забележка След включване на алармата в непрекъснат режим, звуковите и светлинните аларми ще работят, докато акумулаторът на автомобила бъде напълно разреден.

ИЗКЛЮЧВАНЕ НА РЕЖИМА Anti-Hi-Jack

Ако функция F9 в режим Камериер, деактивиране на функцията Anti-Hi-Jack направени с еднократно натискане на бутона за превключване Камериер... За да направите това, изключете, след това включете отново запалването и натиснете бутона за бутон в рамките на 10 секунди Камериер.

Ако функция F9 в режим Таен код, изключете и включете запалването 2 пъти, след което въведете личния таен код за деактивиране на системата.

АВТОМАТИЧНО ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ВРАТАТА, КОГАТО ЗАПАЛВАНЕТО Е ВКЛЮЧЕНО (функция F4)

Ако колата ви има допълнителни електрически ключалки на вратите, тази система може да бъде програмирана за автоматично заключване на вратите, когато запалването е включено. Всеки път, когато запалването се включи, след 3 секунди вратите на автомобила ще бъдат заключени за ваша безопасност. Ако в този момент някоя от вратите е отворена, вратите няма да бъдат заключени. Ако искате да активирате тази функция, свържете се с вашия инсталатор или вижте раздела Програмируеми функции.

АВТОМАТИЧНО ОТКЛЮЧВАНЕ НА ВРАТАТА ПРИ ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ЗАПАЛВАНЕ (функция F5)

Ако колата ви е оборудвана с допълнителни електрически ключалки на вратите, всеки път, когато запалването бъде изключено, вратите на автомобила ще се отключват автоматично. Ако искате да деактивирате тази функция, свържете се с вашия инсталатор или вижте раздела Програмируеми функции.

ДИСТАНЦИОНЕН КОНТРОЛ НА РЕЖИМ НА ПАНИКА

За да активирате режима Паника натиснете и задръжте заедно двата бутона на предавателя на ключодържателя, което позволява да се активира сирената на системата при спешни случаи. За да активирате дистанционно режима Паника

1. натиснете двата бутона на вашия ключодържател-предавател и ги задръжте натиснати поне 3 секунди; това веднага ще включи сирената и ще мига страничните светлини.
2. за да изключите сирената, още веднъж натиснете за кратко едновременно двата бутона на предавателя; освен ако не изключите режима Паника, системата се изключва автоматично след 30 секунди.

Забележка В режим Паника всички нормални функции на предавателя ще работят.

Режим Паника работи както когато запалването е изключено, така и когато запалването е включено.

ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ НА СПОСОБНО УСТРОЙСТВО (канал 2) ПРОГРАМИРУЕМА ФУНКЦИЯ F7

Тази система има допълнителен канал 2, който ви позволява да управлявате различни допълнителни устройства, свързани към системата. По принцип този канал може да се използва за

• дистанционно отваряне на багажника на автомобила,
• дистанционно стартиране на двигателя на автомобила и др.

За да изпратите контролен сигнал към допълнително устройство чрез канал 2, натиснете малкия бутон 2 на предавателя на ключодържателя и го задръжте за 1,5 секунди.

1. Изход на канала СН2 свързва се със земята през цялото време, когато бутонът 2 се държи на предавателя.
2. Изход на канала СН2 свързва се с „масата“ за 1 сек.
3. Изход на канала СН2 свързва се с "маса" за известно време до следващия момент на управление на канала и само при включено запалване. Изключването на запалването не изключва канала. Изключете канал СН2 се извършва чрез повторно натискане и задържане на бутон 2 за повече от 1,5 секунди във всяко състояние на запалване.

Забележка За стр. 1.2: ако изходът на канал 2 е бил активиран, докато системата е била активирана, системата едновременно ще деактивира сензора за удар и спусъка на капака / багажника за известно време, за да предотврати отварянето на багажника от задействане на системата. След като багажникът бъде затворен, системата автоматично ще активира тази верига и ще включи сензора за удар.

За т. 3: когато каналът е активиран, системата деактивира само сензорите за удар.

ДИСТАНЦИОНЕН КОНТРОЛ НА ДОПЪЛНИТЕЛНИ УСТРОЙСТВА (канал 3)

Допълнителният програмируем канал 3 (допълнителна блокираща линия „ARM“ - черен проводник с бяла ивица) ви позволява да управлявате допълнителни устройства, свързани към системата. Този канал е програмиран като

• Допълнителен блокиращ изход (допълващ основния блокиращ изход).
• Импулсен изход с отрицателна полярност за 30 секунди, когато системата е активирана (използвайте опция - като изход за управление на електрически прозорци).
• Импулсен изход с отрицателна полярност в продължение на 20 секунди, когато системата е дезактивирана (случай на употреба - изход за контрол на подсветката) Включването на запалването ще отмени импулса по всяко време.
• Независим контролен канал за външен тип устройство Пейджър.

ДИСТАНЦИОНЕН КОНТРОЛ НА СИРЕНА

В някои случаи на използване на системата за сигурност е необходимо да изключите сирената, например, за да поддържате тишина през нощта. Системата APS-2500 SHERIFF ви позволява дистанционно да изключите и дистанционно да включите сирената по желание на потребителя. Управлението на сирената е възможно само в режим на въоръжение. Сирената може да се изключи или включи чрез натискане на двата бутона на предавателя на ключодържателя едновременно два пъти за една секунда. Дезактивирането и след това активиране на системата автоматично ще възстанови нормалната работа на сирената. Когато системата е активирана, сирената може да бъде изключена или включена произволен брой пъти.

СИСТЕМА AV ФУНКЦИЯ (F12) -
функция на обезоръжаването на два етапа

F12 активиран - когато режимът на защита е изключен с помощта на предавателния ключ, системата отключва ключалките на вратата, деактивира сензорите за удар и входните тригери на периметъра на защитата. Всички вериги заключванията остават активни и могат да бъдат деактивирани само с повторно натискане на бутона Камериер или чрез влизане таен код.

ПРОГРАМИРАНЕ НА НОВИ ПРЕДАВАЩИ КОДОВЕ

ВНИМАНИЕ Когато новият код на предавателя се запише в системната памет, всички предварително програмирани кодове на предавателя се изтриват, поради което кодовете на всички предаватели трябва да бъдат препрограмирани в един цикъл.

ВНИМАНИЕ Тъй като предавателите използват постоянно променящ се (динамичен) код, в някои ситуации (например, когато бутоните на дистанционното управление се натискат повече от 30 пъти извън обхвата на системата) може да възникне десинхронизация на дистанционното управление и системата. В този случай се приближете до автомобила и натиснете бутона на предавателя два пъти в рамките на 1 секунда. Синхронизацията ще бъде възстановена и ключодържателят ще може отново да контролира системата.

ПРОГРАМИРАНЕ НА ПРЕДАВАТЕЛИ

Програмиране на трансмитера (F9 - Valet състояние)

ВНИМАНИЕ Не забравяйте, че всяка операция трябва да се извърши в рамките на 5 секунди след предишната операция. Ако интервалът от 5 секунди бъде надвишен, системата автоматично ще излезе от режима на програмиране, което ще бъде потвърдено с един кратък и един дълъг звуков сигнал. Ако по време на програмиране запалването е било изключено, системата незабавно ще излезе от режима на програмиране, потвърждавайки това с един кратък и един дълъг звуков сигнал.

1. Дезактивирайте системата, влезте в колата и включете запалването.
2. Натиснете бутона на бутона Камериер 3 пъти. Ще чуете 1 звуков сигнал, потвърждаващ, че системата е готова да програмира нови предаватели.
3. Натиснете и задръжте бутон 1 на първия предавател, докато чуете дълъг сигнал на сирена, потвърждаващ, че програмирането на първия предавател е завършено (каналите на предавателя ще бъдат програмирани автоматично). Светодиодът ще започне да мига бавно.
4. Натиснете и задръжте бутон 1 на втория предавател, докато чуете дълъг звуков сигнал, потвърждаващ, че вторият предавател е програмиран.
5. Повторете стъпка 4 за останалите предаватели.
6. За да излезете от режима за програмиране на предавателя
   1. изключете запалването или
   2. изчакайте 8 секунди, без да правите нищо.

Ще чуете един кратък и един дълъг звуков сигнал, потвърждаващ изхода от режима за програмиране на предавателя и системният светодиод ще се изключи.

Програмиране на трансмитера (F9 - Състояние на секретния код).

1. Дезактивирайте системата с помощта на ключодържателя и въведете тайния код или незабавно въведете с бутона Камериер таен код
   1. Включете, изключете и след това запалването.
   2. Чрез превключвател Камериер въведете първата цифра на кода.
   3. Изключете и след това включете запалването.
   4. Чрез превключвател Камериер въведете втората цифра на кода.
   5. Изключете и след това включете запалването. Системата трябва да потвърди със звуков сигнал, че е въведен правилният код.
2. Натиснете бутона на бутона Камериер
3. Натиснете първия бутон на първия предавател. Системата ще потвърди записа на новия код на ключодържателя в паметта със звуков сигнал.
4. Натиснете първия бутон на втория предавател. Системата ще потвърди записа на новия код на ключодържателя в паметта със звуков сигнал.

ВНИМАНИЕ Не забравяйте, че всяка операция по писане на кодовете на нови ключодържатели изтрива кодовете на старите ключодържатели от паметта и трябва да се извършва за всички ключодържатели едновременно. Системата поддържа до 4 кода за ключодържатели в паметта, независимо дали кодовете на четири различни ключодържателя или един и същ код са записани в системата четири пъти.

ПРОГРАМИРУЕМИ ФУНКЦИИ APS-2500 SHERIFF

Таблица на функциите

FN #	1 тон	2 тона	Z тон	4 тона
	Едно натискане на ARM / DISARM	Две преси на ARM / DISARM	Три крана на ARM / DISARM	Четири преси за АРМИРАНЕ / ОРУЖВАНЕ
F1: Ограничете фалшивите положителни резултати	ИЗКЛЮЧЕНО	НА
F2: Закъснение при включване	5 сек	35 сек
F3: Продължителност на импулса за заключване / отключване	0,9 сек	3,5 сек	Имп. заключване 1sec, две имп. отключване за 1 сек
F4: Заключване на вратите при включено запалване	ИЗКЛЮЧЕНО	НА
F5: авт. отключване, когато запалването е изключено	ИЗКЛЮЧЕНО	НА
{!LANG-5b15837acac9ecdadabe353542f3389c!}	ИЗКЛЮЧЕНО	НА	{!LANG-fd67589c7403956aa8f4fa6ebeb0a3ad!}
{!LANG-4dbf6df03c62c450538f17d6dceff722!}	{!LANG-f176213fc197076b837210950b4aa86f!}	{!LANG-1bdcbad6ce839cf0ac91528c23e8337e!}	{!LANG-723b563ec7ead7533d94efc683d7c383!}
{!LANG-39fecfafd7cec61954bd37708f41ac12!}	ИЗКЛЮЧЕНО	{!LANG-923e406d2b02594122b81c54d7063a6b!}
{!LANG-6f08080db371be2311532d49f3fbcbb9!}	Камериер	Таен код
{!LANG-18098d683d0ad50ab9316efb0b057351!}	ИЗКЛЮЧЕНО	НА
{!LANG-467bd1745a3965c00314163c14840074!}	ИЗКЛЮЧЕНО	НА
{!LANG-bdfde8b1e3a491ac00335004bf634f9a!}	ИЗКЛЮЧЕНО	НА
{!LANG-1a680bcc28135038f26ba5e84fe66478!}	{!LANG-af4e732b235fb1ed02798338bf5839f9!}	{!LANG-8106b5769f59e29feaf58fd7daaa23e3!}	{!LANG-c5e964488a790a45a1de0a0300af00ee!}	{!LANG-14476cc35b7971d7ae0e62109a9ee126!}
{!LANG-d38543aa999cafa2946c1bdbb38e8fb7!}	ИЗКЛЮЧЕНО	15 сек	30 сек

{!LANG-b2b5586980771954e635738fee7f3c52!}

{!LANG-4ea1cf68bef241a86d763e2d203a4cc4!}

ВНИМАНИЕ{!LANG-01fe9d0b086b6c0b115a363c5bff736c!}

ВНИМАНИЕ{!LANG-e8c0a804980291177aeee08d3457b232!}

{!LANG-28859f6b99297a896a50f34b0067d53c!}

{!LANG-5135392e0b77c08d20d5d047ef6ae777!}

1. Дезактивирайте системата.
2. Включете запалването.
3. {!LANG-08a940595f7cf9f5562cdef3748ffa72!} Камериер{!LANG-0a79c82f79e8d0e0877893c0e65fc02d!}
4. {!LANG-567fc4f60aa204184411d35b8e812d45!}

{!LANG-4faf6ef24724905c2b9d14fcd54d57b8!}

{!LANG-5a9ccdf1e19cb4b748d28b568832ca11!}

1. {!LANG-95eff38466083afd79c305bc4107f863!}
2. Камериер),

Забележка

1. {!LANG-1de2cebb22229920a70d26d903c16475!} {!LANG-567fc4f60aa204184411d35b8e812d45!}{!LANG-2f66264d47ab67f6736efce8c713776c!}
2. {!LANG-8461c259bc8a73f13efb243437b1669e!} {!LANG-567fc4f60aa204184411d35b8e812d45!} {!LANG-37fe67593931afac46e7eb7a894cb1a3!}.

1. Натиснете бутона на бутона Камериер {!LANG-37fe67593931afac46e7eb7a894cb1a3!}
2. {!LANG-0c1fbd2b74dbcd7c6ec6e5d1c33e9c10!} {!LANG-37fe67593931afac46e7eb7a894cb1a3!}
3. {!LANG-8461c259bc8a73f13efb243437b1669e!} {!LANG-37fe67593931afac46e7eb7a894cb1a3!}{!LANG-57a905136a87e965668bcf4ec3fb4041!} {!LANG-cf9f41f8ae402aee1b95e2cf71cab4ed!} Камериер{!LANG-f413dc1d30bec9a3438d42218abebbdb!}

{!LANG-f685c749a2bc93ed815825d402af717d!}

{!LANG-9d1459bf3b884dbd3c9be8cd78c50ac0!} {!LANG-548432af57c1f7ddbf8697760789b836!}{!LANG-f9733556c03eac29b9ac1b6a921fb22d!} {!LANG-f012122098eaaede2487069e1c29f94b!}{!LANG-22c5cac8689480deef40e622f7f3dcf4!} {!LANG-1880df59e6d7513578cef2146269809f!}{!LANG-ca2d4cbd150e43244bf3af2893db2b86!}

{!LANG-c64f3fe601587e8f76963909ff2db9fe!}

{!LANG-dfff0925fc2a9f4422fab9e4993bf195!}

1. Дезактивирайте системата.
2. Включете, изключете и след това включете запалването.
3. Натиснете бутона за бутон в рамките на 10 секунди Камериер броя пъти, съответстващи на първата цифра от вашия личен код (фабрична настройка веднъж).
4. Изключете и отново включете запалването.
5. Натиснете бутона за бутон в рамките на 10 секунди Камериер брой пъти, съответстващи на втората цифра от вашия личен код (фабрична настройка веднъж).
6. Изключете и отново включете запалването.
7. Ако въведеният код е правилен, ще прозвучи кратък сигнал на сирената.

{!LANG-93de82723794ca0ffb9dabf8064412e8!}

1. {!LANG-269b3de7906cd4fc5d83f06f91489b8e!} Камериер{!LANG-0a79c82f79e8d0e0877893c0e65fc02d!}
2. Изключете запалването в рамките на 3 секунди след сигнала на сирената. Ще чуете един кратък и един дълъг звуков сигнал.
3. {!LANG-ce4c65e1918dee92c9664dcbeafbd86a!} {!LANG-567fc4f60aa204184411d35b8e812d45!}{!LANG-7f19cf96d4424e9158f2f398d592c28d!}

{!LANG-40e2aff2073df2585a61a7528ac537ab!}

{!LANG-d1a94b1daa5d453489e168fde92ac74c!}

1. {!LANG-66bf8687445ca5888f0e233f3242e95d!}
2. {!LANG-5f00d00a80c26c25a60c66449e398ee5!} Камериер),
3. излезте от режима на програмиране (например, като изключите запалването).

Забележка{!LANG-9ba1b0f5b2bf2c42b1e3952127d19ea1!}

{!LANG-cb5c726b10d8b8f503f1a5159bdbe43b!}

1. {!LANG-e6cc169f1490a08e015845e5c8ae6e76!}
2. {!LANG-8461c259bc8a73f13efb243437b1669e!} {!LANG-567fc4f60aa204184411d35b8e812d45!}{!LANG-57a905136a87e965668bcf4ec3fb4041!} {!LANG-37fe67593931afac46e7eb7a894cb1a3!}

{!LANG-29f8a4b93afc1b0095c5d14d9c197037!}

1. Натиснете бутона на бутона Камериер{!LANG-dab7e2c051a99a4cf687374857a3ee95!} {!LANG-37fe67593931afac46e7eb7a894cb1a3!}{!LANG-aecaa76114025ae26e6f0262682c03af!}
2. {!LANG-b641819d55b97bbe5e139aa9587392b5!} {!LANG-37fe67593931afac46e7eb7a894cb1a3!}{!LANG-d398dab44bc2d1ef2488ed23b9ed5b63!}
3. {!LANG-8461c259bc8a73f13efb243437b1669e!} {!LANG-37fe67593931afac46e7eb7a894cb1a3!}{!LANG-57a905136a87e965668bcf4ec3fb4041!} {!LANG-cf9f41f8ae402aee1b95e2cf71cab4ed!}{!LANG-964638337bddcca46a749b06a9f43afe!} Камериер{!LANG-f413dc1d30bec9a3438d42218abebbdb!}

{!LANG-9ae1f180694a6c78e401fcd5336e45f7!}
{!LANG-ba71f468c7256e6c024a70435f129489!}

{!LANG-464fc1ed5e11c6842c5d4ea1f07676a0!}

{!LANG-3142a65c978301401684f58a63e3c4ea!}

Забележка{!LANG-6ff669d689eeddbedb9ee21bea701679!}

{!LANG-36508383754603ba330f35c6aec4fe5e!}

Опитът за дезактивиране на системата след задействане на системата (алармената сирена е включена) само ще заглуши звуковата аларма. Системата няма да бъде дезактивирана. За да дезактивирате системата, е необходимо да натиснете бутона за активиране / дезактивиране на предавателя на ключодържателя, когато системата не подава аларма.

{!LANG-4b96f3a4e4afff9d8338f90f4e95534c!}

{!LANG-820548d1ffdcbff881ecdf55e3b6771a!}

{!LANG-f1bf8eb6e0a2a55c3ff8e8d36da8cb90!}

1. отворете капака, като развиете малкия винт на гърба на корпуса на трансмитера,
2. извадете изтощената батерия, обърнете внимание на полярността на нейната инсталация и я изхвърлете правилно,
3. {!LANG-cb3c70ab7ad1f7cc1544213ecae7d0ee!}
4. {!LANG-612c62bde0e9f2cd216d01e89241a63d!}

ИНСТАЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА

{!LANG-67248ab9f5a35de0e58f21ff92016565!}

{!LANG-f6bb1220606e3eae49a897fef1a957c1!}

{!LANG-18a5c57ddbf5f4373aff5ca817759e43!}

{!LANG-258a314ec80a2f857979a6ca90ce95a2!}

{!LANG-bf766d63f94d727ac686edd689f72f91!}

{!LANG-8ddc829fa9cb4153bf5605812f204875!}

{!LANG-109d9b62f052b1de66551488cfe40d40!}

{!LANG-11ae66808cd25c67aa56bae6e4fe5d91!}

{!LANG-faa2bf061c001914a2a08ae2ddcc9898!}

{!LANG-c515d55ad29ab0c69c533ebbcfec9a9c!}

{!LANG-1563735560c4b678c0ac60dc08abaff1!}

{!LANG-3a311d5fad20fa18a6a4d0f97807ae2d!}

{!LANG-9ff214b0daa013f4f3bd4e66078e239d!}

{!LANG-f8498d3628c29244bdd3b77d6f33039e!} Камериер{!LANG-79a91542580608361d0fa1b83bd3582d!}

Бутон за превключване Камериер{!LANG-70f8ca1c1b25b8241fbe790b5c63e943!}

{!LANG-0ea6ea57c6b0224946998c531459bf14!}

{!LANG-7ad213718be0ceaade7e1a844a0809d0!}

{!LANG-da5206180e4bd68deaea7d52662fd3b5!}

{!LANG-aef57dbea14eaf5f132a4e5526936a08!}

ВНИМАНИЕ!{!LANG-22933dbd97519e0f592d166b16a46c0c!}

{!LANG-9805f227f619eba1a6e00cf5aa7b8f28!}

{!LANG-e52582df9206b121b50b8a470db8d461!}{!LANG-932cbf0fe96313b276dfd91b5842ba6e!}

{!LANG-d4ec8f4a2cc591a21e93859b37812458!}{!LANG-918b9fce65a6d7563e874912065216a8!}

{!LANG-f174463c151efa5c07687600d78c369b!}{!LANG-3a392b0e55ade4f6887ed47bcd9ffb1a!}

{!LANG-71648ab5113cfe750308a1ebb39f94ac!}{!LANG-0eb5db50b45776440c372e3c69aa5e96!}

{!LANG-c2efc63970775f5fa54bb833d82fa9bc!}{!LANG-22e9f59aa06ce5ff52e82955803ab471!}

{!LANG-ee81a7dac987394b2df6479d04d5f749!}{!LANG-3fd0e16de3ac97df0066d5f09849ad1f!} СН2{!LANG-157f61a540646801aa66ecbc8dc7e425!} {!LANG-8c0b513af5e9fe75f704e1390f2c27a6!}.

{!LANG-a40e6081fd3cb5e35d26c08d98ed668f!}

{!LANG-ae59ce7d247095166873084ba929d078!} {!LANG-0531481d8e3887d7ca031abf137b6fc7!}

{!LANG-b44d0e1684a26b0dca8ed6914efe5202!}

{!LANG-1190e4497462eefeb3d5b3869e1d5e8c!}{!LANG-2c67d4bb00933b71bdeaaaee734778d1!}

{!LANG-f5e6a70cb8b3347d6c3977a1fa0e2e33!}{!LANG-e3e7b51f79660fb3b4ae4cdd0a42dd72!}

{!LANG-74accdd403d75f8a56030165290766dc!}

Забележка{!LANG-c5d4a4c39e840ad094b06eb4e7cf1ef3!}

{!LANG-801ba71f879d6062ebfdba0f4f9927e6!}{!LANG-5ddaf8f7e8899bc7c2f558dbb378118b!}

{!LANG-a144b54b5139a0ed264cc8e43bd237f1!}

Забележка{!LANG-0fcb2843fbac2fa9ca691cdabb0ff45c!}

{!LANG-011ae64005edb50e0da0fd2ebaeeb5e9!}{!LANG-f463be725b2fbe4f58aa4fb6b77b0d4f!}

{!LANG-fe3510b646a6f366ea206a24876fda85!}

{!LANG-6abca56af9ef1e1deecf9eb16a136e57!}{!LANG-10023c6474734b681d6fe39e050b098d!}

{!LANG-7ee922d72c974ef5ba7ddb0310ee96b0!}

Забележка{!LANG-c4001c20bb94e29a6e2b0e15d85b84ac!}

{!LANG-a34aecab35c1063ac2fe6d130d52f30a!}{!LANG-49ab7d225864525821c30c16a54bbcfd!} {!LANG-dbcc03bf50da59032a5beb940c6829e2!}

1. {!LANG-6685471d0a0555561394fbe24942f224!}
2. {!LANG-5e84aeeee7e3723af95cea210d20c3ea!}

{!LANG-44222b0979fae03db8b7dc07e564b8d6!}{!LANG-ee5814654390bddc4d439d911f33e3da!} Камериер{!LANG-c8b2ec5587f5512e8e26e932548a76ae!} Камериер{!LANG-51e4f903146b00c09d787a383be289d1!}

{!LANG-42779839b6320e1c02454b00bd6d9d35!}{!LANG-4605e6fba70afd7f4036b560a4e67981!}

{!LANG-13fe81b9d6fd70dd8667fbaa82d1b99e!}

{!LANG-a24fe4a1f3788ddb5a55a0d2686914cc!}{!LANG-203a3e9cbc3b95b81c57ace179ae9c81!}

{!LANG-c7f552e144fbe1872adcf3031f2ff111!}{!LANG-fab216af3b2ff4aeae6cab17863183fc!}

{!LANG-8ffa1436be68f6f1e43adfa7e50ae9c7!}

{!LANG-6fca54d568298bd5c53e706dfada0334!}

{!LANG-999c4f52c55e1ba8fbfa18e652e9aa24!}

{!LANG-6c5bb2f7c58009c7a4f9133f8e981f95!}

{!LANG-1daac76fcd9356d1a0f0515133b02fbd!}

{!LANG-b905d9bcafed5d23a9f9d81d44bcae99!}

{!LANG-cd7021bd2b7cbf456442ed8ae0df80d0!}

{!LANG-2b84a5c93f698360a0ce9644befa8a88!}

{!LANG-b95df25a10d457a9473dc80d5c9f67d7!}

Отрицателна верига за отваряне / затваряне на трижилна врата

{!LANG-a73ac10258c0c9fa8c1e2edffb2e40d8!}

{!LANG-5d5d376409f728c2d78f64a14c3281d6!}

Оранжевият проводник и синият проводник с бяла ивица трябва да бъдат свързани към земята (метална част от каросерията на автомобила).

{!LANG-36da380d8a68d56585c46bc7b00a222f!}

{!LANG-a87fcf28e10b20e34fb8c175788234a7!}

Верига за отваряне / затваряне на трижилна врата с положителен поляритет

{!LANG-514259670e3d8cae51910a9298adddd1!}

{!LANG-6c76847f514e6fcd054a34c2f8ef40af!}

{!LANG-672a7d3ed97d5d1e6da2ebeafac69777!}

{!LANG-060b57bd75d028db3d34f0700c926fcd!}

{!LANG-89fe10271af33016d6c603ed30f1411a!}

Петпроводна верига за отваряне / затваряне на вратата с обръщане на полярността

Когато инсталирате системата на такива автомобили, е необходимо да отрежете стандартните проводници за управление на електрическите задвижвания на ключалките на вратите на автомобила. Тези проводници се насочват от главния ключ за заключване / отключване към допълнителните ключове за заключване / отключване и от тях към електрическите ключалки на вратата.

Изрежете стандартния заключващ проводник и свържете жълтия проводник на системата към края на отрязания стандартен проводник, който отива към допълнителните ключове (електрически брави на вратите). Свържете зеления проводник към края на отрязания OEM проводник, който отива към главния превключвател.

Изрежете стандартния проводник за отключване и свържете белия проводник на системата към края на срезания стандартен проводник, който отива към допълнителните ключове (електрически брави на вратите). Свържете синия проводник към края на отрязания OEM проводник, който отива към главния превключвател.

Оранжевият проводник и синият проводник с бяла ивица трябва да бъдат свързани към разтопен + 12V захранващ блок.

{!LANG-7891afa4e202b82ea6e19d98628d7ac3!}

{!LANG-5c6e6a16c3d0ff501e427d7ebeea467c!}

{!LANG-5b64b622be829e67ecb17db2031e3aa2!}

{!LANG-f64ab0a212f6a7c763cf1c666705eb38!}

{!LANG-8729ecb6ed48af18749d2facd3cdc6c7!}

{!LANG-0836ba651288b32bd86638d0112e27f3!}

{!LANG-6a2608aba702d2d8a63587a0f3630db9!}

{!LANG-08cdf8bbc085cece20d2b4dc82e8bc1c!}

Внимание{!LANG-418352dec13c44c0654a20dae7b70c45!}

{!LANG-6a85dbb4eb50053ba0afd937504bad34!}

{!LANG-fe812f89ce646d636faf037f4caeaf04!} {!LANG-a0bc05551681a818631bf30488d23cc9!}

{!LANG-9f2797bd48343731b8f363dd269e7f61!}

{!LANG-3af218afd8bba9ac98eb523fb83e1779!}

{!LANG-ac6c5564331b62324939384323d3b150!}

{!LANG-59e27ff2c4d04462394a55eaa75d44e9!}

{!LANG-7dbeaa551c8b950809141f348c54a22a!}

{!LANG-d5ab2b0e7a82163875bf9750823043d4!}

{!LANG-498d016bb82a6596fd8c888489b1e370!}

{!LANG-44d471c5d26b002d77f6db96f49f513e!}

{!LANG-491b622710d9aed2f0b330afd51f51e4!}

{!LANG-9da9c1b7e3482cd62b6db1a5485a2dbb!}

{!LANG-53c01364369e79c27410ed880ef9d705!}

{!LANG-4ebcd2793cf91f8d46268c87900d12ca!}

{!LANG-87e25a73c144109a359f3cc7ee436764!}

{!LANG-9be6324bdf08a804e434447590af9035!}

{!LANG-704a5371335cfe9e2fc2580b2576c804!}

{!LANG-c7d6aed5dedc6683c062023a3bf0dcf4!}

{!LANG-8a689354d087262adf36217f7e3f32e5!}