Conducerea în Creta: sfaturi utile pentru a explora Creta cu mașina. Drumuri cu taxă în Grecia. Reguli de circulație în Grecia

Grecia are și drumuri cu taxă și este foarte convenabil să te deplasezi prin țară de-a lungul acestora, sunt bine echipate, iluminate și au acoperire de înaltă calitate. Aceste drumuri și autostrăzi aparțin unor companii diferite, deci prețurile diferă. Prețul depinde și de categoria vehiculului, care este determinată de înălțimea mașinii. În articolul nostru ne vom uita la tarifele pentru drumurile cu taxă din Grecia numai pentru autoturismele care aparțin categoriei 2 ( vehicule cu sau fara remorca si inaltime pana la 2,70 m).

Există 6 autostrăzi principale cu taxă în Grecia. Deschideți harta Greciei și uitați-vă. Mai jos este o listă a acestora și caracteristicile lor, indicând costul călătoriei. Acestea sunt doar rutele principale. Există și multe alte drumuri mici cu taxă în Grecia, dar încă nu le luăm în considerare.

1. Drumul național cu taxă „Atena - Salonic”, această autostradă se numește „Egee”, E-75 în european și A-1 în greacă. Lungimea traseului este de 440 de kilometri. Trece prin orașele: Teba-Livadia-Lamia-Larissa-Katherini. Durata medie de călătorie de la Atena la Salonic este de 7 ore și depinde de trafic. Costul călătoriei pentru întreaga secțiune de la Atena la Salonic este de 30,6 euro.

2. Următorul drum național cu taxă din Grecia este autostrada Olympia sau A-8 (Grecia), lungimea sa este de 210 kilometri. Această autostradă cu taxă trece prin orașul Corint și continuă de-a lungul coastei până la orașul Patras. Costul total al călătoriei de-a lungul întregului tronson al acestei autostrăzi este de 11,9 euro. Costul de la Atena la Corint este de 3,90 euro.

Autostrada "Atena-Patras"

3. O altă autostradă mare cu taxă se numește „Egnatia” (Egnatia), A-2 (E90), și se întinde de la orașul Igoumenitsa din vestul Greciei până la orașul Alexandroupolis din est, lângă granița cu Turcia. Lungimea acestui drum este de 610 km, durata medie de parcurs este de aproximativ 9 ore. Această autostradă trece prin orașele: Kozani-Thessaloniki-Kavala-Komotini. Tariful pentru ruta de la Igoumenitsa la Alexandroupolis va fi: de la Igoumenitsa la Salonic - 8,40 euro, de la Salonic la Alexandroupolis - 7,20 euro.

4.Autostrada națională cu taxă „Moreas” (Corint-Kalamata), A-7, (E-65). Acest drum trece de-a lungul peninsulei Peloponez prin orașul Tripolis. Lungimea este de 180 km, durata medie de călătorie este de aproximativ 2,5 ore. Costul călătoriei pe toată secțiunea de drum: „Corint-Kalamata” - 9,75 euro, pe tronsonul „Corint-Tripolis” - 4,80 euro.

5. Autostrada „Attiki” (Attica Odos), A-6, este un drum de centură în jurul Atenei. Deplasarea pe acest drum pentru mașinile din categoria 2 se plătește și ea și se ridică la 2,80 euro.

6.Autostrada "Antirio-Ioannina" A-5 (drum ionic). Lungimea drumului este de 210 kilometri. Tariful pentru acest tronson de traseu este de 12,45 euro.

8. Călătoria prin tunelul subacvatic de la aeroportul Aktion până în satul Preveza costă 3 euro. Lungimea tunelului este de 910 metri.

Tot ce trebuie să știe un turist despre închirierea de mașini în Grecia: cost, documente, asigurări, reguli de circulație, drumuri cu taxă, precum și principalele companii de închiriere de mașini din Grecia.

Închiriază o mașină în Grecia și mergi într-o excursie interesantă în jurul continentului sau zboară spre Rodos sau Creta și călătorește pe lungimea și pe latimea insulei într-o săptămână - alegerea este a ta. Și vom încerca să vă oferim totul informatie necesara pentru o călătorie confortabilă. Când mergeți într-o excursie în orașe și orașe grecești fără a cunoaște limba, rețineți că inscripțiile de pe semne sunt duplicate în limba engleză numai pe autostrăzi și în orașe, iar pe drumurile locale și pe insula Creta se obișnuiește să se folosească numai grecesc. Nu vă recomandăm să închiriați o mașină pentru excursii în jurul Atenei - traficul în oraș este haotic, parcarea în centru este o problemă și puteți rămâne cu ușurință blocat într-un ambuteiaj. Pentru călătoriile în zonele muntoase, alegeți un vehicul cu tracțiune integrală, iar în orașe este mai convenabil să circulați și să parcați cu o mașină compactă subcompactă la dispoziție.

În greacă, închirierea unei mașini va fi ενοικίαση αυτοκινήτων, dar te poți baza și pe semnele „închiriere mașină”. În sezonul de vârf (de la jumătatea lunii iunie până la jumătatea lunii septembrie), este logic să rezervați o mașină în avans prin internet, iar în sezonul scăzut, dimpotrivă, să negociați la fața locului, cerând o reducere. Rezervarea printr-un hotel sau ghid garantează fiabilitatea brokerului de închiriere, dar crește ușor prețul. Companiile locale de închiriere oferă în mod tradițional prețuri mai mici decât companiile internaționale, dar nivelul de sprijin în cazul unui accident poate fi slab.

Costul aproximativ al închirierii unei mașini din clasa economică este de 30-50 EUR pe zi, pe insule este întotdeauna puțin mai scump.

În companiile de închiriere din Grecia puteți obține adesea o mașină fără a lăsa un depozit fie în numerar, fie prin înghețarea fondurilor de pe card. Trebuie să returnați mașina cu aceeași cantitate de benzină în rezervor cu care ați primit-o.

Adesea, contrar așteptărilor, prețurile de pe site-ul companiei de închiriere diferă de o dată și jumătate până la două ori (din ce în ce mai mult) față de prețurile din biroul lor. Folosind serviciile intermediare ale unui ghid, veți obține ceva între aceste două valori.

Documente, asigurare

Pentru a închiria o mașină în Grecia veți avea nevoie de un permis de conducere (deseori cel național este destul de potrivit, dar cu IDP alegerea birourilor de închiriere devine mai largă). Șoferul trebuie să aibă cel puțin 21 de ani (în unele agenții nu mai puțin de 23 de ani și cel mult 70 de ani), cu cel puțin un an de experiență. Costul de închiriere de mașini în Grecia include de obicei: asigurarea împotriva incendiilor și răspunderea civilă. TPC - Theft Protection Coverage (asigurare de furt) și tipuri diferite CASCO: CDW - asigurare cu fransa; Super CDW - asigurare cu franchisă, a cărei sumă se reduce cu o plată suplimentară zilnică; FDW - CASCO complet (nu include compensarea pentru o roată găurită, deteriorarea fundului, rupt Parbriz sau oglinda retrovizoare). Uneori, se poate atribui o plată suplimentară pentru fiecare kilometru pe care îl conduceți și vă va fi luată atunci când returnați mașina - aveți grijă când încheiați un contract.

Poza anterioară 1/ 1 Poza următoare

Benzinărie și benzinării

La benzinăriile grecești puteți alimenta cu benzină fără plumb 95 și 98 și motorină (petreleo). Benzina cu plumb nu se vinde. Nu este permis transportul benzinei in bidoane. Pe insule, benzina este întotdeauna puțin mai scumpă decât pe continent, din cauza necesității de a o transporta pe apă. Multe benzinării se închid la ora 19:00, dar există întotdeauna o benzinărie de 24 de ore pe zonă populată.

Legile rutiere

Faza scurtă în timpul zilei este necesară numai în condiții de vizibilitate slabă în alte momente, utilizarea sa este interzisă. Copiii sub 3 ani pot călători doar pe locuri speciale, iar sub 11 ani le este interzis să circule pe scaunul din față. Centurile de siguranță trebuie să fie fixate pentru toți cei aflați în mașină. Este interzis să vorbiți la telefon folosind mâinile. Semnalul sonor poate fi utilizat numai atunci când există pericol de accident.

Limita de viteza in Grecia. Localitate: 50 km/h. In afara aşezare: 90 km/h. Autostrada: 110 km/h. Autostradă: 130 km/h.

Asigurați-vă că mașina pe care o închiriați este echipată cu tot ce aveți nevoie: un triunghi de avertizare, o trusă de prim ajutor, un stingător. Este interzisă utilizarea sau transportul detectorilor radar în Grecia.

Grecia este lider printre tari europene după numărul de accidente. Șoferii greci nu țin cont de regulile de circulație. Nu ar trebui să le urmezi exemplul.

Pe străzile orașelor grecești există indicatoare specifice: „Parcarea este interzisă pe această parte a drumului în lunile impare” și „Parcarea este interzisă pe această parte a drumului în lunile pare”.

Amenzi

În Grecia, poliția rutieră nu are dreptul de a încasa amenzi pe loc. Chitanța pe care au emis-o trebuie plătită la o bancă din aceeași regiune în care a fost emisă amenda. Pentru plata promptă a amenzii (până la 10 zile) - o reducere de 50%. Dar dacă plata este întârziată, cuantumul amenzii poate crește semnificativ. Când închiriezi o mașină pentru o perioadă scurtă de timp, poți oferi chitanța (și banii, desigur) companiei de închiriere împreună cu mașina. Vor plăti singuri amenda.

Conținutul de alcool în sânge permis al unui șofer în Grecia este de 0,5 ‰. Pentru șoferii cu mai puțin de 2 ani de experiență - 0,2 ‰.

Câteva sume de amenzi: excesul de viteză - de la 40 EUR la 350 EUR; parcare greșită - 120 EUR; neutilizarea centurilor de siguranță - 350 EUR sau chiar privarea de drepturi pe termen scurt; vorbirea la telefon fără mâini libere - 150 EUR sau chiar privarea de drepturi pe termen scurt; conducere în stare de ebrietate - de la 200 EUR la 2000 EUR, posibilă închisoare; deplasarea printr-un semafor roșu sau trecerea unei linii duble - 1050 EUR; încălcarea regulilor pentru transportul copiilor - 80-100 EUR; Disponibilitatea unui detector radar într-o mașină - 2000 EUR.

Drumurile cu taxă

În deplină concordanță cu celebra declarație, există și drumuri cu taxă în Grecia. Plata pentru fiecare secțiune plătită este de obicei de 2,80-4,80 EUR. Pe autostrada Egnatia, care se întinde de la vest la est pe aproape toată Grecia continentală, există 5 puncte de taxare la fiecare dintre ele va trebui să plătiți 2,80 EUR;

Secțiuni cu plată specială: tunel subacvatic Aktio - Preveza (călătorie cu autoturismul - 3 EUR) și podul Rio - Antirio de 3 kilometri (călătorie cu autoturismul - 13,20 EUR).

Parcare in Grecia

Ca aproape peste tot în Europa, în centrul marilor orașe grecești nu este ușor să găsești un loc unde să poți parca gratuit fără să obții bilet pe parbriz. Nu ar trebui să încercați să economisiți bani lăsând mașina în locul nepotrivit. Dacă nu găsiți parcare gratuită, puneți mașina într-o parcare cu plată. Pe insulele și zonele de coastă ale continentului, există parcări mari la fiecare port. Adevărat, de acolo poate fi puțin departe de principalele atracții.

Prețurile de parcare variază peste tot. Poate că veți avea norocul să vă lăsați mașina pentru un timp nelimitat pentru 2-3 EUR, dar uneori va trebui să plătiți 2-3,50 EUR pe oră. În Salonic, de exemplu, parcarea costă 3,5 EUR pe oră. Cea mai bună situație cu parcare gratuită este în Creta. În Rodos, parcarea cu plată este doar în Rodos (1,5 EUR pe oră) și în Lindos (3 EUR pe oră). Puteți parca pe stradă numai dacă există marcaje cu linii albe (gratuite) sau albastre (cu plată). Parcarea lângă linia galbenă este interzisă.

O practică comună în Grecia este că prima oră este cea mai scumpă, iar apoi devine mai ieftină. Excepție fac noile reguli pentru centrul Atenei.

Parcarea pe stradă în centrul Atenei pentru vizitatorii orașului este posibilă numai dacă marcajele sunt realizate cu linii albe. Liniile galbene indică locuri pentru locuitorii orașului. Va trebui să plătiți parcarea în zilele lucrătoare de la 9 la 21 ore și sâmbăta de la 9 la 16 ore. Duminica parcarea este gratuită. Puteți parca maxim 3 ore, cost: 1 oră - 0,50-1 EUR, 2 ore - 2-3 EUR, 3 ore - 4-6 EUR.

Poliția locală are dreptul de a sechestra plăcuțele de înmatriculare ale unui vehicul parcat ilegal. Acest lucru este valabil și pentru mașinile închiriate.

Prețurile de pe pagină sunt pentru octombrie 2018.

BROWSERUL DVS. NU SUPPORTĂ JAVASCRIPT

1. În ciuda reguli stricte si amenzi mari, traficul in Grecia este destul de rapid si periculos. Acest lucru este valabil mai ales pentru orașele mari, unde situația de pe drumuri este semnificativ complicată de transportul pe două roți.

2. Șoferii sunt sfătuiți să se uite în jur mai des în timp ce conduc. Chiar dacă o mopedă sau o motocicletă nu este vizibilă în oglinda retrovizoare, poate fi în „unghiul mort”, așa că înainte de a efectua manevra trebuie să vă asigurați că nu există obstacole.

3. ÎN marile orașe Dispunerea drumului este destul de complexă și implică o mulțime de viraj, intersecții și străzi cu sens unic periculoase. Atena și Salonic sunt considerate cele mai dificile orașe de navigat cu mașina, șoferii neexperimentați ar trebui să fie deosebit de atenți aici.

4. În multe orașe mari, șoferii pot simți lipsa indicatoarelor rutiere familiare. Indicatoarele „Cedează” și „Drum principal” sunt extrem de rare, ceea ce complică și orientarea în timpul conducerii. Șoferii sunt sfătuiți să încetinească întotdeauna când se apropie de o intersecție, indiferent dacă există sau nu un semn în apropierea intersecției.

5. Ar trebui să fiți mai atenți la intersecțiile unde sunt instalate semafoare. Nu plecați imediat după ce lumina devine verde. Faptul este că multor șoferi locali le place să „sare” peste intersecție atunci când tocmai devine roșu.

6. Locația de parcare trebuie aleasă cu o atenție deosebită și trebuie avut în vedere că în centrul unora marile orașe Parcarea Interzisă.

7. Viteza maximă atunci când conduceți în oraș ar trebui să fie de 50 km/h, pe drumurile de țară limita de viteză este de 80 km/h, iar pe autostrăzi viteza maxima poate fi de 130 km/h. Este de remarcat faptul că șoferii locali încalcă adesea limita de viteză, aproape niciunul dintre locuitorii locali nu va circula pe autostradă cu o viteză mai mică de 150 km/h.

Subtilități ale închirierii de mașini în Grecia

Când căutați un decapotabil, un minivan sau o limuzină, vă recomandăm să vă uitați la punctele situate în aeroporturi, deoarece alegerea acolo este mai variată decât în ​​punctele din oraș.

Când primiți factura și documentele pentru mașina dvs., asigurați-vă că comparați toate detaliile cu voucherul dvs. Angajații punctelor din Grecia încearcă uneori să adauge asigurări sau servicii opționale fără știrea clientului.

Este foarte important să acceptați corect mașina. Înainte de a trimite, inspectați cu atenție mașina pentru eventuale defecte și asigurați-vă că toate defecte constatate sunt notate cu scrupulozitate pe cardul de închiriere. În caz de discrepanță, solicitați cu insistență corectarea.

Puteți vizualiza oricând oferta noastră de mașini de închiriat în Grecia folosind formularul din partea de sus a paginii. Vă asigurăm - nu veți găsi mai ieftin!

9. Autobahn-urile din Grecia sunt drumuri cu taxă, costul călătoriei depinde de ruta specifică și tipul de mașină. În medie, un șofer va trebui să plătească de la 2,5 până la 6 euro pentru a călători pe autostradă, plata se face de obicei în numerar, așa că ar trebui să vă aprovizionați în avans cu monede și bancnote mici.

10. Drumul care leagă Patras și Corint este, de asemenea, desemnat pe hărți drept autobahn, deși în realitate nu este. Traseul Patras-Corint, care se desfășoară de-a lungul golfului, este considerat unul dintre cele mai extreme din țară.

11. Principalul pericol Pe acest drum sunt camionieri care fac depășiri foarte periculoase și alte manevre, la care nici șoferii foarte experimentați nu pot reacționa calm.

12. O parte semnificativă a benzinăriilor situate de-a lungul drumurilor de țară sunt deschise până la ora 19:00. Există benzinării de 24 de ore pe zi orase mari, precum și lângă autostrăzi mari și aglomerate care leagă zone mari populate.

13. Una dintre cele mai grave încălcări este conducerea printr-un semafor roșu. Se pedepsește cu amendă de 700 de euro, precum și cu privarea temporară a permisului de conducere pe o perioadă de 2 luni. Pentru încălcări grave ale regulilor, pașaportul tehnic și plăcuțele de înmatriculare ale șoferului pot fi, de asemenea, confiscate temporar.

14. În timpul conducerii, șoferul și toți pasagerii din vehicul trebuie să poarte centurile de siguranță. Încălcarea regulii este pasibilă de o amendă de 350 de euro, precum și de confiscarea permisului de conducere pentru 10 zile.

15. Cea mai gravă infracțiune este conducerea în stare de ebrietate; La prima arestare, șoferul riscă o amendă de la 200 la 2000 de euro, iar la a doua arestare, dimensiune maximă redresare monetară.

16. Dacă plătiți amenda în termen de 10 zile de la data aplicării acesteia, puteți primi o „reducere” de 50%. În ciuda amenzilor mari, șoferii locali nu se deranjează să respecte regulile trafic, turiștii disciplinați sunt adesea vinovații de accidente pe drumurile locale.

17. Poliția rutieră nu este des întâlnită pe drumurile locale, în special în zonele de coastă și rurale. Polițiștii sunt de serviciu pe drumurile aglomerate orase mari, dar contravenienții locali nu sunt deloc stânjeniți de acest fapt.

18. În general, poliția locală este destul de îngăduitoare și de sprijin față de șoferii din alte țări. Permisul dvs. poate fi confiscat doar pentru o încălcare foarte gravă, dar acesta nu este deloc un motiv pentru a urma exemplul șoferilor locali și a neglija regulile aparent nesemnificative.

19. Nu există aproape niciodată blocaje pe autostrăzile cu taxă. Acest lucru se datorează faptului că șoferii locali se deplasează de-a lungul acestora cu viteze foarte mari, aglomerația este posibilă numai în cazul în care a avut loc un accident grav pe drum.

20. Cele mai periculoase drumuri pentru șoferii străini sunt autostrăzile locale. În ciuda limitei de viteză de 80 km/h, șoferii locali circulă rareori sub 120 km/h. De regulă, drumurile cu două benzi au umeri destul de largi, mulți șoferi prudenți preferă să circule de-a lungul lor.

21. Dacă pe un drum cu două benzi o mașină care se deplasează în spate vrea să depășească, atunci trebuie să oprești pe marginea drumului cât mai mult posibil și să lași șoferul grăbit să treacă. De asemenea, ar trebui să vă deplasați cu atenție pe marginea drumului; acesta se poate termina foarte neașteptat din cauza unui șanț, a unui pod sau a unei mașini sparte abandonate pe el.

22. De asemenea, pietonii locali nu sunt cunoscuți pentru că respectă cu sârguință regulile de circulație. S-ar putea să înceapă să traverseze drumul în locul greșit, fără a acorda atenție fluxului rapid al mașinilor. Când vă apropiați de un semafor, nu trebuie să contați, de asemenea, pe vigilența pietonilor, aceștia nu așteaptă întotdeauna să treacă semnalul dorit.

23. Pe drumuri puteți vedea destul de multe structuri memoriale neobișnuite, care sunt temple în miniatură cu o lumânare plasată lângă ele și fotografii cu oameni uciși în accidente. În fiecare an, aproximativ o mie și jumătate de oameni mor pe drumurile Greciei.

24. Nu puteți vorbi la telefon în timp ce conduceți. telefon mobil. În situația tensionată care predomină pe autostrăzile locale, acest lucru este aproape imposibil, deoarece șoferul trebuie să monitorizeze în mod constant ceilalți utilizatori ai drumului.

Anterior, am luat deja în considerare unele dintre problemele legate de unele caracteristici ale regulilor și amenzilor. Acum este momentul să vă înarmați cu o hartă și să vă trasați primul traseu, dar ce alte cunoștințe ne pot fi utile pe drum?

În ciuda tuturor sancțiunilor, cei care au fost în Grecia nu te vor lăsa să minți - în orașele mari traficul este foarte intens și periculos. Acest lucru este valabil mai ales pentru numărul mare de vehicule cu două roți, care nu se deranjează în mod deosebit cu privire la nicio Reguli.

Când manevrați pe drum, încercați să vă uitați mai des în oglinda din spate și, chiar dacă nu ați văzut pe nimeni acolo, amintiți-vă că o motocicletă sau un moped poate fi în unghiul orb în acel moment.

Caracteristicile planificării urbane din Atena, Salonic și Partha includ un numar mare de viraje strânse, multe intersecții și străzi cu sens unic, ceea ce îngreunează și conducerea.

În orașe există o lipsă gravă de semne „drum principal” și „cedați” și, prin urmare, este mai bine să încetiniți în orice caz la intersecții. În ceea ce privește semnele, acestea sunt similare cu ale noastre - cel puțin, nu am întâlnit diferențe semnificative.

Un alt factor important este semaforul. În Atena, este mai bine să nu te grăbești spre verde, deoarece printre greci există obiceiul de a încerca să treci în grabă atunci când lumina roșie tocmai s-a aprins. La oprire, este mai bine să aprindeți luminile de urgență.

Parcarea oriunde nici nu merită, deoarece în multe locuri, mai ales în centru, parcarea este interzisă.

Parcare doar pentru scaune!

În ceea ce privește limitele de viteză, în orașe sunt 50 km/h, pe drumurile de țară – 80, pe autostrazi – 130. Deși pe autostrazi grecii se distrează și adesea 150 nu este limita. Calitatea drumurilor nu ridică întrebări și se menține la un nivel foarte bun chiar și în zone rurale. În ceea ce privește autostrăzile, acoperirea pe acestea este pur și simplu excelentă.

Există 2 autostrăzi în Grecia. Un drum leagă Atena și Salonic, al doilea leagă Atena de Peloponez. Dacă conduceți de la Corint la Patras, atunci pe hartă traseul de-a lungul golfului este, de asemenea, marcat ca o autostradă, deși de ce este așa este mai bine să întrebați grecii înșiși.

În ceea ce mă privește, acesta este unul dintre cele mai extreme drumuri pe care am condus vreodată. Spre deosebire de autostrada Atena-Corint, unde sunt multe benzi în toate direcțiile și bariere normale, pe drumul spre Patras sunt mai puține benzi, viteza este mai mare și sunt mulți camionieri care depășesc atât de mult încât uneori este înfricoșător să privești în oglinda din spate.

Autostrăzile din Grecia sunt drumuri cu taxă. Tariful este de aproximativ 1,5-3 euro și se plătește de obicei cash.

Vă rugăm să rețineți că majoritatea benzinăriilor sunt deschise până la ora 19.00. Există excepții în orașele mari și pe autostrăzi. Prin urmare, dacă ieșiți să conduceți prin zonă seara, urmăriți cantitatea de benzină.

Articole utile

25. Șoferii neexperimentați sunt foarte descurajați să circule pe drumurile de munte. Sunt foarte întortocheate și înguste pe unele tronsoane de drum doar o mașină poate trece. Pe drumurile de munte nu există balustrade sau umeri, dacă nu poți trece pe lângă o mașină care se apropie, atunci singura cale de ieșire este să dai înapoi până când apare un loc potrivit pentru a trece.

26. Dacă trebuie să parcați pe o stradă îngustă, ar trebui să aprindeți luminile de avarie înainte de a efectua manevra. Astfel, puteți notifica șoferii din spatele dvs. despre manevra viitoare, astfel încât aceștia să aibă timp să încetinească și să aștepte până la finalizarea parcării.

27. Având în vedere particularitățile drumurilor locale (înguste și adesea care oferă o singură direcție de deplasare), cel mai bine este să luați un vapor cu aburi înapoi, asta este exact ceea ce fac indigenii. Cu o astfel de parcare, va fi mai ușor să vă întoarceți pe autostradă și să vă îmbinați fără probleme în traficul care se mișcă rapid.

28. Seara și noaptea, polițiștii sunt de serviciu pe drumurile care trec pe lângă barurile și tavernele populare. Ținta lor principală sunt șoferii care conduc în stare de ebrietate. Dacă un ofițer de poliție vă cere să faceți un test de respirație pentru a determina conținutul de alcool în sânge, nu puteți refuza - acest lucru va duce inevitabil la o pedeapsă severă.

29. Atena are o regulă destul de neobișnuită care reglementează intrarea în centrul orașului. În datele pare, mașinile cu o plăcuță de înmatriculare care se termină cu un număr par pot intra în centru, iar la datele impare, mașinile cu o plăcuță de înmatriculare care se termină cu un număr impar pot intra în centru.

30. Datorită acestei caracteristici, mulți localnici care nu pot trăi nici măcar o zi fără zona centrală au două mașini la dispoziție. Regula de mai sus nu se aplică șoferilor care locuiesc în centrul Atenei.

31. Pe unele drumuri se pot vedea indicatoare care anunță șoferul că viteza într-o anumită zonă poate fi măsurată prin radar. Cel mai probabil, nu va exista un radar în apropiere, doar că o patrulă de poliție oprește adesea în acest loc și ia măsurători de viteză.

În orice moment, vi se va oferi o acoperire completă deductibilă. Dacă ați rezervat fără acoperire completă, vă sfătuim să o luați, acest lucru vă va scuti de griji cu privire la prima de asigurare în timpul călătoriei.

Când înregistrați o mașină la un punct de închiriere din Grecia, aflați la cine să apelați în caz de avarie, accident sau furt. De asemenea, puteți ridica pachetul opțional de asistență rutieră de acolo.

Înainte de a vă returna vehiculul, verificați voucherul pentru condițiile combustibilului. Dacă trebuie să returnați mașina cu rezervorul plin, umpleți-l în drum spre punctul de închiriere.

Puteți vizualiza oricând oferta noastră de mașini de închiriat în Grecia folosind formularul din partea de sus a paginii. Vă asigurăm - nu veți găsi mai ieftin!

33. Există și o taxă pentru călătoria prin tunelul subacvatic Aktio – Preveza. Lungimea acestui tunel este de 1570 de metri, dintre care peste 900 de metri sunt sub apă. Pentru un autoturism, costul călătoriei prin tunel va fi de aproximativ 3 euro.

34. De asemenea, va trebui să plătiți pentru a călători peste podul Rio – Antirio, lungimea acestui pod incredibil de frumos este de 2880 de metri. Costul trecerii podului pentru o mașină este de aproximativ 13 euro.

35. În centrul Atenei există o zonă clar delimitată, potrivită pentru parcare. Dacă există marcaje albastre pe drum, atunci astfel de locuri de parcare sunt destinate locuitorilor locali. Pentru oaspeții zonei, locurile de parcare sunt marcate cu alb, iar pentru serviciile speciale și vehiculele privilegiate cu galben.

36. Parcarea în centrul Atenei necesită o taxă zilele saptamanii de la 9:00 la 21:00, iar sâmbăta de la 9:00 la 16:00. Destul de interesant este și sistemul de plată a parcării. Deci, pentru o oră trebuie să plătiți aproximativ 0,50 euro, pentru două ore 1 euro, pentru 2,5 ore 4 euro, iar pentru 3 ore 6 euro. Timpul de parcare este limitat la trei ore.

37. Pentru vehiculele echipate cu lanțuri de zăpadă se stabilește o limită specială de viteză. Este 50 km/h indiferent de tipul de drum.

38. Dacă pentru șoferii cu experiență conținutul admis de alcool în sânge este de 0,5 ‰, atunci pentru șoferii a căror experiență este mai mică de doi ani, limita este de 0,2 ‰. Conducatorii de motociclete nu pot depasi aceasta cifra amenda pentru prima abatere va fi de 250 de euro.

39. Nu puteți circula pe drumurile grecești în timpul zilei cu faza scurtă aprinsă. Poate fi folosit doar in conditii de vizibilitate slaba, cand ploua sau este ceata.

40. Copiii sub 3 ani pot fi transportați doar într-o mașină într-un scaun special pentru copii. Copiii cu vârsta cuprinsă între 3 și 11 ani, a căror înălțime este mai mică de 135 cm, au voie să fie transportați numai pe bancheta din spate a mașinii. Amenda pentru încălcarea acestor reguli este de 80 de euro.

41. La benzinăriile locale, șoferii au acces la benzină fără plumb (95 și 98), precum și la motorină. Cei care parcurg distante mari ar trebui sa tina cont ca in Grecia este interzis transportul benzinei in bidoane.

42. Conform reglementărilor locale, pe lângă permisul de conducere, pașaportul tehnic și cartea verde, șoferul are obligația de a păstra în mașină un stingător, un triunghi de avertizare și o trusă de prim ajutor.

43. ÎN perioada de iarna Utilizarea anvelopelor cu crampoane este opțională. În același timp, multe drumuri de munte sunt complet acoperite cu zăpadă și gheață iarna, așa că circulația pe ele este posibilă doar cu o mașină echipată cu lanțuri de zăpadă.

47. Când părăsiți mașina, nu trebuie să lăsați obiecte de valoare în ea. Chiar dacă plănuiți să-l lăsați într-o parcare păzită, nu ar trebui să lăsați garda jos, probabilitatea de a pierde obiecte de valoare rămâne totuși foarte mare.

48. Drumurile din Creta sunt considerate una dintre cele mai dificile și periculoase. Pe coasta de nord, drumurile sunt de bună calitate, o parte semnificativă a drumurilor au două benzi. Cu cât mai aproape de coasta de sud, cu cât drumurile devin mai înguste și mai întortocheate pe multe tronsoane de drum există așa-numitele curbe oarbe.

49. Zonele muntoase sunt caracterizate de drumuri cu pietriș, iar pe acestea nu există indicatoare sau indicatoare rutiere. Înainte de a călători pe astfel de rute, ar fi o idee bună să obțineți sfaturi de la localnici sau să solicitați ajutor de la o agenție de turism, de unde puteți afla toate informațiile necesare.